Por E.P. | VIGO | 10/01/2023 | Actualizada ás 12:52
O vicepresidente primeiro da Xunta de Galicia e conselleiro de Economía, Industria e Innovación, Francisco Conde, insistiu este martes en pedir ao Goberno central que non deixe a Comunidade como unha "illa enerxética" e inclúaa dentro do corredor do hidróxeno que conecta España con Portugal e o resto de Europa.
Así o sinalou Conde tras ser preguntado polos medios de comunicación na súa visita ás instalacións da compañía do sector da automoción BorgWarner, onde coñeceu as conclusións do proxecto efiFACTORY de investigación e desenvolvemento de novas tecnoloxías de fabricación 4.0.
No marco da reforma do mercado eléctrico que prepara o Executivo para enviar a Bruxelas, o vicepresidente da Xunta indicou que España está a trazar o corredor do hidróxeno co resto do continente, pero "nestes momentos a conexión con Galicia está fóra". Por iso, lembrou que para que a Comunidade puidese entrar sería necesario a construción dun hidroducto que conectase Lugo con Zamora.
"O que esperamos, e reclamámosllo á ministra para a Transición Ecolóxica e o Reto Demográfico, Teresa Ribeira, é que Galicia poida formar parte deste corredor do hidróxeno que permita a conexión da Comunidade con Europa e Portugal. Imos ver se a decisión do Goberno vai nesta dirección", reivindicou.
Tamén explicou que este novo hidroducto garantiría o desenvolvemento en "igualdade de condicións" con outras rexións do país das actuacións no ámbito do hidróxeno que se están planificando en Galicia. Como exemplo, puxo a planta de hidróxeno verde que Reganosa proxecta para As Pontes (A Coruña) e que xa conta con fondos europeos ou a hidrogenera do Porto de Vigo.
SECTOR DA AUTOMOCIÓN
Entre outras "reivindicacións relevantes" que a Xunta pide ao Goberno tamén se atopa o desenvolvemento do Proxecto Estratéxico para a Recuperación e Transformación Económica do Vehículo Eléctrico e Conectado (Perte VEC).
Para Conde, é necesario que Galicia poida acceder ás axudas directas deste instrumento, do mesmo xeito que ocorre con outras comunidades. Ademais, insistiu en solicitar que o grupo automobilístico Stellantis poida beneficiarse deses fondos europeos como si poden outras plantas do sector de diferentes empresas.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.