Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 18/04/2023 | Actualizada ás 18:29
Os sindicatos CC OO, CIG e MAIS acusaron á dirección da empresa naval pública Navantia e ao Goberno central "de non apostar pola comarca de Ferrolterra no ámbito do sector naval", e así criticaron que non se aposte pola construción dun dique seco para a construción naval militar no estaleiro de Ferrol, o mesmo que para o departamento de Reparacións.
Ademais, tamén aseguraron que os novos contratos "non acaban de materializarse" e que a todo iso unir o que "cada vez é máis complicado atopar profesionais cualificados". Así o trasladaron nunha rolda de prensa ofrecida no mediodía deste martes, 18 de abril, na sede do sindicato CC OO en Ferrol. Nela, Víctor Ledo, secretario xeral de CC OO Industrial en Galicia, trasladou que "Navantia acumula un gran número de incumprimentos do último plan industrial" e por iso pediu "que cumpra cos compromisos, como a necesidade dos investimentos para dixitalizar o estaleiro e dun dique necesario", xa que se trata de "unha ferramenta necesaria para aforrar tempos".
Ledo tamén reclamou a "modernización da Fábrica de turbinas e a necesaria potenciación das áreas de reparacións, que pasaría polo construción tamén dun dique" para que poida atender así as necesidades "para contratar a reparación de buques gaseros. "Agora mesmo temos un problema se non contamos con esta infraestrutura", apostilou, a pesar de seguir sendo líderes mundiais.
NOVOS CONTRATOS
O representante de CC OO tamén detallou que "agora mesmo se están anunciando moitos contratos", pero "hai un desprazamento dalgúns contratos en obra nova" cara aos estaleiros da baía de Cádiz, "por exemplo este contrato que houbo para a Armada de Inglaterra, uns barcos que nós entendemos que tiñan que estar fabricados aquí".
Tamén indicou que "tamén hai algúns contratos que andan pululando por aí, que non se acaban de materializar, que agora mesmo pensamos que neste aspecto hai un desequilibrio nesa vertente".
Por último, Ledo ha considera un "anuncio electoralista" as 1.500 novas incorporacións que hai semanas adiantou o presidente do Goberno, Pedro Sánchez, respecto diso do que dixo que "ese anuncio non tiña que estar feito nos medios de comunicación, e tiña que estar debatido cos representantes dos traballadores".
Ademais, reclamou "unha formación para os traballadores que poidan contratar para o volume de carga de traballo que está concretada e a que esperemos que se complete nos próximos meses".
CRÍTICAS Ao ÁMBITO POLÍTICO
Pola súa banda, o secretario comarcal da CIG, Manel Grandal, dixo que "o atraso do dique de novas construcións desde logo nós entendemos que é unha cuestión política, unha cuestión deliberada, dentro dun sector importante do Goberno que non ten a cabeza clara por Ferrol", e alertou que de non contar con esta infraestrutura "pois na práctica suporá a morte da construción naval en Ferrol.
Pola súa banda, José Antonio Díaz, de MAIS, asegurou que "a empresa non ten unha aposta decidida con esta comarca nin cos estaleiros" xa que ao seu entender "levamos catro anos de promesas incumpridas, sexa o taller de bloques ou o xemelgo dixital".
Por último, manifestou que "Navantia foi a promotora da idea de que só sería viable se construíse en dique, foi ela a que expuxo que se abarataban os custos nun 25%, despois dixo que non facía falta e agora o que veñen dicir é que se hai un programa que o xustifique, poderiamos valorar a viabilidade do dique".
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.