Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 03/11/2023 | Actualizada ás 10:37
Adif AV adxudicou á UTE das compañías Alstom Transporte e instalacións e Técnicas Eléctricas Asturianas a redacción do proxecto e as obras, cunha dotación de 10 millóns de euros --con financiamento de fondos europeos--, do tramo do tren entre Vilagarcía de Arousa e a bifurcación de Angueira, en Padrón.
O tramo Vilagarcía-Bifurcación Angueira formaba parte da liña Redondela-Santiago antes da posta en servizo da alta velocidade do Eixo Atlántico. O seu trazado, que bordea a costa, inclúe as estacións de Catoira, Pontecesures, Padrón e A Escravitude. Así, melloraranse as instalacións de control de tráfico, comunicacións e seguridade. "Con esta actuación incrementarase a fiabilidade e capacidade do tramo, aumentando a regularidade das circulacións e potenciando tamén o tráfico de mercadorías, no marco do corredor atlántico ferroviario", explica Adif nun comunicado.
Entre as principais actuacións que se abordarán atópanse: A instalación dun novo enclavamiento electrónico na estación de Pontecesures e adecuación dos existentes en Vilagarcía, Catoira, Padrón e A Escravitude; elevación de nivel do sistema de bloqueos (ferramenta para o control automatizado do tráfico) nas estacións do tramo Vilagarcía-A Escravitude; instalación de focos e sinais de tecnoloxía LED; instalación de novos sinais e contadores de eixos; novos equipos de telefonía; renovacións de cableado de telecomunicacións e enerxía. Finalizadas as actuacións, a liña quedará lista para a súa futura electrificación a 25 kV.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.