As comunidades autónomas negocian un novo mapa de autobuses coa axuda de 40 millóns de euros do Ministerio

O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable está a negociar coas comunidades autónomas o deseño do novo mapa concesional das liñas de autobuses para adaptalo ás necesidades e demandas da poboación, segundo informou este mércores o departamento que dirixe Óscar Ponte. O Goberno informou de que se poñerá a disposición dos executivos autonómicos un total de 40 millóns de euros: por unha banda, 25 millóns a través de subvencións directas para financiar a súa explotación e os 15 millóns de euros restantes procederán dos ingresos que está previsto que xeren os servizos.

De feito, o Ministerio ten a intención de que sexan as comunidades autónomas as que asuman a xestión das rutas ou paradas cunha demanda eminentemente intrautonómica, é dicir, as que teñan os puntos de partida e de chegada na mesma rexión. E é que, de media, máis dun 80% da demanda das paradas nos municipios que se queren transferir ás comunidades autónomas son de carácter rexional. Case un terzo destas paradas non teñen ningún pasaxeiro que queira viaxar entre comunidades, chegando ao 77% as que teñen un ou menos ao día, segundo os datos do Ministerio.

REDUCIÓN DAS TARIFAS NUN 20%

Xa se celebrou unha primeira reunión técnica con Galicia, Asturias, Aragón, Comunidade Valenciana, Castela e León, Castela a Mancha e Comunidade Madrid. Coas demais comunidades terán lugar na próximas semana e o obxectivo é que as concesións estatais poidan satisfacer a demanda nas rutas con maior tráfico por autobús da xeografía nacional. Acorde aos cálculos do Goberno, a redefinición do mapa permitirá reducir as tarifas un 20% de media e un 30% os tempos de viaxe medios actuais en determinados servizos como as liñas que unen Madrid con Almería ou Barcelona e Murcia.

Autobuses estacionados nas plataformas da Estación de Autobuses de Granada. | Fonte: Europa Press