Puente recoñece que os diferentes anchos de vía ferroviaria provocan máis incidencias, como ocorre en Galicia
Define o cambiador de ancho de Taboadela como un punto "crítico" que fai a infraestrutura "difícil de xestionar".
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 29/08/2024 | Actualizada ás 18:22
O ministro de Transportes, Óscar Puente, recoñeceu este xoves ante o Congreso dos Deputados que os diferentes anchos de vía ferroviaria presentes en España provocan máis incidencias. É o que ocorre, entre outros lugares, en Galicia. Concretamente, referiuse ao cambiador localizado o municipio ourensán de Taboadela, que rexistrou a semana pasada catro incidentes diferentes -- tres deles no AVRIL --.
Todos eles, explicou, débense a fallos no material ferroviario ao seu paso por un punto "crítico" na xestión das infraestruturas. "Calquera pequeno fallo no tren derivado da propia marcha, convértese nun fallo crítico e produce a interrupción do servizo -- ao tratarse dun tramo de vía única --", detallou. Para ejemplificar a situación, sinalou que unha das incidencias da semana pasada en Galicia derivouse dun problema nun parafuso afectado por unha pedra que recolleu o tren de Alta Velocidade durante o seu traxecto.
Os distintos tipos de ancho -- métrico, ibérico e internacional -- non son o único aspecto que fan da rede española unha "difícil de xestionar". A isto súmase a existencia de tramos de vía única e que unha "parte importante" da rede estea sen electrificar, cunhas diferenzas de tensión moi notables que fan necesario un material moi específico que permita a circulación aínda con todas estas variantes.
O responsable da carteira de Transportes recoñeceu que o 48% das incidencias están relacionadas coas infraestruturas, unha cifra que aumentou este ano pero, "precisamente", puntualizou, polas obras que se están levando a cabo para a súa posta a punto e que se compatibilizan, ademais, coa prestación do servizo ferroviario.
REIVINDICA A ACTUACIÓN DO GOBERNO EN GALICIA
En resposta á intervención do deputado do BNG, Néstor Rego, Puente reivindicou a actuación do Goberno estatal respecto da conexión ferroviaria con Galicia. "No ano 2018 o habitual en Galicia era tardar 5.40 horas en desprazarse desde Madrid ata A Coruña. Hoxe o habitual é facelo en 3.30 horas. Outra das cousas habituais é a escaseza de prazas. En capacidade, en Galicia, pasamos de 800.000 prazas a Vigo a 1.909.000; na Coruña de 680.000 a 1.909.700; en Santiago pasamos de 800.000 prazas a 3.000.000 de prazas e en Ourense pasamos de 2.233.000 a 4.274.000".
Ponte afeou o relato "nesgado" do nacionalista que ignora "todo o que se fixo". Entre as actuacións citadas polo ministro, a construción das estacións intermodais e a inclusión do tramo de viaxeiros Vigo-O Porto na rede básica estendida do mapa da UE. Sobre isto, lembrou que a Administración estatal fixouse a meta de 2032 para pór esa vía en funcionamento.
Óscar Puente tamén criticou a postura dos populares, aos que acusou de obviar as decisións tomadas por ministros do PP en materia ferroviaria. "Coma se non se produciron, coma se o que sucede hoxe en día non tivese nada que ver co que eles decidiron no seu momento", sinalou. Nesta liña e respecto ao citado tramo Vigo-O Porto, censurou as declaracións do PPdeG nas que aseguraban "confiar máis no Goberno portugués que no español para facer a conexión" e lembrou que o portugués "non ten un centímetro de liña de tren de alta velocidade" fronte ao español, "que no últimos cinco anos construíu 800 quilómetros".
Continuou citando actuacións como a modernización das liñas de Ourense e Lugo, o impulso á intermodalidad buque-tren no transporte de mercadorías co acceso ferroviario ao porto exterior da Coruña en Punta Langosteira, con 124 millóns de euros de investimento, entre outras.
"Se se quere facer un diagnóstico ou un relato pondo o foco nas deficiencias rogaría, por favor, que como mínimo se recoñecese o traballo, xa non meu porque eu cheguei a Galicia cos trens de alta velocidade, pero de ouros que desde 2018 paliaron a parálise á que someteu a Galicia o Goberno do PP", concluíu.
