O BNG urxe ao Goberno que cumpra co seu acordo de investidura e despregue un servizo de proximidade en Galicia "canto antes"

O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, pediu ao Goberno o despregamento dun servizo de proximidade ferroviarias en Galicia "canto antes", como se recolle no acordo de investidura asinado entre nacionalistas e socialistas, así como partidas orzamentarias para o Saída Sur de Vigo nas contas dos próximos anos ata que estea en marcha en 2030. Así o sinalou Rego nun almorzo informativo levado a cabo na mañá deste mércores en Vigo, onde reivindicou que foi o BNG quen "conseguiu" que o horizonte para a chegada da alta velocidade entre a cidade olívica e O Porto pasase de 2040 a 2030.

Tras celebrar a "rectificación" do Executivo central, que volveu asegurar que esta infraestrutura estará en marcha para 2030, subliñou que o BNG estará "vixiante" para que se pase das "palabras aos feitos" e que supoña non só un tren para pasaxeiros, senón para mercadorías. "Seguiremos traballando e atentos aos próximos pasos", engadiu, solicitando que os orzamentos dos próximos anos inclúan partidas para o AVE ao Porto e tamén incidindo na mellora do Tren Celta actual, que podería funcionar, ao seu xuízo, como un tren de proximidade. Precisamente sobre o tren de proximidade, lembrou que o pacto de investidura recollía que estaría en marcha antes do final de lexislatura (2027) polo menos nas áreas de Vigo-Pontevedra e A Coruña-Ferrol. "Estamos convencidos de que sería unha auténtica revolución da mobilidade urbana nesta cidade e no conxunto de Galicia", subliñou Rego.

AP-9

Entre outros temas, Néstor Rego tamén falou da AP-9, subliñando que é a única autoestrada da súa xeración que aínda continúa sendo de pago. Así, culpou ao PP por ampliar a súa concesión, na época do goberno de José María Aznar, ata 2048. Aínda que celebrou as novas bonificacións que entrarán en vigor en 2025, criticou que o Estado estea disposto a gastar máis de 3.000 millóns de euros ata ese ano só en bonificacións, no canto de anular a concesión que suporían un custo menor, segundo varios estudos (referíndose aos realizados pola Xunta e polo propio BNG). "Seguiremos traballando por unha AP-9 galega transferida e libre de peaxes", apostilou, falando dunha posible transferencia que se podería facer "en dúas semanas" se PSOE e PP deixasen de "bloqueala", referíndose a as emendas propostas por ambos os partidos á lei de transferencia.

Néstor Rego e Xabier Pérez Igrexas este mércores en Vigo | Fonte: PEDRO DAVILA

Néstor Rego estivo acompañado polo portavoz municipal do BNG, Xabier Pérez Igrexas, quen tamén puxo en valor que a conexión entre Vigo e O Porto "blindaría" á súa vez o investimento para ter unha conexión directa a Madrid. Precisamente, respecto diso do AVE por Cerdedo, dixo que "non hai nin trazado definitivo" e aínda se está levando a cabo un estudo hidroxeolóxico que durará polo menos 15 meses. El lamentou que esta cuestión fose usada polo alcalde, Abel Caballero, para "fuxir do debate de fondo" que era que o Goberno priorizou o AVE entre Madrid-Lisboa no canto do Saída Sur de Vigo cara a Portugal.