Marea Galeguista pide potenciar a rede de ferrocarril de proximidade para Galicia

O candidato de Marea Galeguista á Presidencia da Xunta, Pancho Casal, defendeu este luns a necesidade de "diminuír a contaminación" do tráfico rodado e apostar por unha rede de ferrocarril de proximidade, para o que pon como exemplo a Rodalies en Cataluña.

Durante unha visita ao Porto da Coruña, Casal asegurou que "mellorar a oferta de transporte público" é "unha das principais apostas políticas" da coalición que lidera --composta por En Marea, Compromiso por Galicia e Partido Galeguista-- en materia de mobilidade interior.

O candidato de Marea Galeguista explicou que esta proposta se basea en "dous dos eixos" do seu programa, como "a sustentabilidade ambiental e o soberanismo cidadán". Neste sentido, lembrou que pola Coruña entran diariamente "máis de 130.000 vehículos", unha cifra que "diminuiría radicalmente" --engadiu-- coa posta en marcha desa rede de proximidade, a cal tamén suxire para Vigo.

Ademais, Pancho Casal reivindicou esta medida no ámbito do "soberanismo cidadán", posto que levaría "a capacidade de decidir polos galegos e galegas as cousas que lles afectan de maneira máis directa": "Deberiamos poder decidir como se investían os case 5.000 millóns de euros que vai custar o tramo galego do AVE".

E é que a Marea Galeguista apostaría por que esta contía "se utilizase para desenvolver, con menos diñeiro, toda unha rede galega de media distancia a 200 quilómetros por hora que enlazaría todas as cidades e principais comarcas de Galicia" e que tamén chegaría ata "o norte de Portugal".

"Teriamos que madrugar 15 minutos máis para chegar a Madrid á mesma hora, pero a mobilidade en Galicia tería un cambio radical influíndo en todas as actividades económicas, sociais e cidadás", garantiu.