As entregas de Stellantis caen un 9 % no cuarto trimestre de 2024
O fabricante afirma, con todo, que a caída nos envíos mellorou fronte á do 20 % do terceiro trimestre.
Por Europa Press / Redacción | VIGO | 21/01/2025 | Actualizada ás 14:07
Stellantis entregou 1,39 millóns de unidades no cuarto trimestre de 2024, isto é un 9 % menos que no mesmo período do ano anterior, segundo revela a empresa nos seus resultados de entregas trimestrais. O grupo multinacional afirma que o desempeño dos envíos converxeu direccionalmente co desempeño das vendas subxacentes no período de aproximadamente un 5 % menos, xa que as súas iniciativas de redución de inventario de EE.UU. concluíron con éxito e os envíos en Europa foron apoiados polo lanzamento de certos produtos de próxima xeración que reduciron unha fenda temporal na produción de certos produtos Stellantis na rexión.
Así, puido reducir a caída en entregas que sufriu no terceiro trimestre de 2024, do 20 %. Por rexións, en América do Norte, os envíos de Stellantis no cuarto trimestre do ano pasado diminuíron un 28 % respecto ao mesmo período do ano anterior, ata as 295.000 unidades. O grupo explica que a maior diminución nos envíos reflectiu iniciativas de redución de inventario, onde a súa disciplina de produción combinada con accións de incentivos resultou nunha diminución de 80.000 unidades do inventario dos concesionarios de EE.UU. en comparación co final do terceiro trimestre.
No seu mercado de Europa ampliada, viu caer as súas entregas a concesionarios, distribuidores e clientes un 6 % no cuarto trimestre de 2024, ata as 693.000 unidades, aínda que afirma que esta caída se reduciu respecto da do terceiro trimestre, cando caeron un 17 %. Stellantis afirma que isto se debeu a que se reduciu unha fenda temporal en certas ofertas do segmento B co lanzamento do Citroën C3/ë-C3.
No seu mercado do 'Terceiro motor', isto é Sudamérica, Medio Oriente e África, China e India e Asia Pacífico, os envíos de Stellantis creceron un 5 % impulsados por un aumento do 12 % en Sudamérica (259.000 unidades) e unha estabilidade en Oriente Medio e África (0 %; 130.000 unidades), o que compensou "con fartura" as caídas dos envíos en China, India e Asia Pacífico (-33 %; 16.000 unidades).
Por tanto, os envíos en Sudamérica víronse apoiados por unha maior demanda da industria en todos os mercados principais e unha recuperación continua da produción tras as inundacións de Rio Grande do Sul. Ademais, Stellantis indica que os envíos en Oriente Medio e África mantivéronse estables, o que reflicte unha mellora nos seus mercados en Turquía, Marrocos, Exipto e Tunes, compensada na súa maioría polo impacto das restricións temporais ás importacións en Alxeria.
