STLA Small é unha plataforma nativa eléctrica multienerxía para a fabricación de coches do segmento B, que ofrece unha autonomía de ata 500 quilómetros.
O fabricante afirma, con todo, que a caída nos envíos mellorou fronte á do 20 % do terceiro trimestre.
Lembraron aos manifestantes a "necesidade" de que os que "sufran o fallo" se unan ás protestas e remarcaron que "é imprescindible conservar" todas as facturas das intervencións que se realicen nos coches.
Segundo explican desde Afestel, estes motores do Grupo PSA (agora Stellantis) levan a correa de distribución bañada en aceite e esta vaise desfacendo rapidamente, o que libera partículas que se desprazan polo motor, provocando avarías cuxa reparación rolda en moitos casos os 7.000 euros.
Crearán unha 'joint venture' para producir baterías de fosfato de ferro e litio. O BNG pide á Xunta que "deixe de subvencionar a precariedade no sector".
Todo isto prodúcese tras a dimisión do que era o CEO da multinacional, Carlos Tavares
O presidente da Xunta incidiu en que se trata dun sector "importantísimo" que a Xunta "seguirá apoiando", pero afirmou que unha parte importante deste apoio está condicionado ao mantemento da actividade e dos postos de traballo
Xa había meses que a multinacional buscaba xa un substituto.
"Atopámonos fronte ao mellor ano do presente século", trasladou este venres o presidente da Autoridade Portuaria, Carlos Botana.
A folga non afectou á produción, segundo Stellantis, que ve "irresponsable" o paro por danar a imaxe do sector.
En concreto, o que defende Stellantis é que se sigan concedendo "algunhas subvencións" se o cliente chega aos concesionarios cun vehículo de despezamento "cun alto nivel de emisións"
Os sindicatos CIG e UGT denunciaron que a patronal "non deixou outro remedio" que saír á rúa para reclamar un novo convenio e mellorar a situación dun sector feminizado e moi precarizado.
En total, o grupo automobilístico vendeu 765.000 vehículos con este motor, aínda que a nivel europeo os vehículos con este tipo de motores son máis de catro millóns
Diminúe as súas entregas mundiais nun 20%, ata os 1,14 millóns de unidades, por brechas de produción en varios modelos
Buscan unha maior eficacia que o Plan Moves III actual con axudas directas
A media ten que vir coa crise da automobilística a nivel mundial.
En todo caso, se o pedal se chegase a soltar, o fabricante admite que o freo de estacionamento electrónico, situado na consola central, pode levantarse e manterse así durante a condución para frear o vehículo ata unha parada controlada.
As vendas reséntense en América do Norte onde o grupo prepara novos lanzamentos.
Tavares asegura que se os fabricantes chineses conseguen unha cota do 10 % en Europa, implicaría un volume de 1,5 millóns de unidades.
Pecha con caídas en Bolsa tras confirmar a substitución de Tavares en 2026 e reorganizacións no grupo.
Stellantis confirmou nas últimas horas que xa arrincou o "proceso formal" para designar ao sucesor do actual conselleiro delegado, Carlos Tavares, cando este abandone o seu cargo a principios de 2026.
O conselleiro delegado de Stellantis, Carlos Tavares, prepara unha profunda remodelación do órgano de dirección do fabricante de automóbiles en resposta á caída de beneficios da compañía e a crise de vendas dos últimos trimestres.
Esperan que a empresa recoñeza o defecto de fábrica, retire os vehículos para achatarrar e retorne os importes abonados por reparacións e mantementos excesivos, que ofreza unha compensación por cada día que o vehículo estivo parado sen coche de substitución para o usuario e que compense a desvalorización do vehículo.
O secretario nacional de CIG Industria, Xoán Xosé Bouzas, sinalou que son "intolerables" os anuncios das empresas e das distintas administracións sobre o sector, mentres se produce "unha baixada na fabricación do vehículo eléctrico, ao que fiaron o futuro da automoción".
Stellantis estuda nomear un novo CEO en substitución de Carlos Tavares. O presidente da compañía, John Elkann, atópase insatisfeito coas vendas do grupo en Norteamérica.
Estas paradas únense ás incontables anunciadas pola factoría olívica nos últimos anos debido a problemas na subministración de certas pezas necesarias para os seus vehículos. Este mesmo mes de setembro producíronse varios paróns por circunstancias parecidas.
A automobilística recibirá accións de Archer trimestralmente en función dos custos que teña que asumir.
A compañía ten a intención de cancelar as accións ordinarias adquiridas excepto unha participación valorada en ata 500 millóns de euros, que se utilizará para executar futuras actividades do plan de compra remuneración para empregados
A conselleira de Economía solicita ao vicepresidente de Compras de Stellantis en Europa, Yann Martin, que se teña en conta aos provedores galegos en futuras contratacións.
A maioría de traballadores afectados polos axustes, 97, mostraron o seu interese en incorporarse ao equipo de fin de semana do sistema 2 (o que monta as furgonetas), o que xunto a outras mobilidades (cambios desde a quenda de noite do sistema 1 a outras quendas), fai innecesario realizar ningún traslado de quenda obrigatoria.
Alega que a Xunta xa deseña un plan director cuxo borrador o presentará a semana que vén.
Só en xuño logra 4.819 matriculacións e un 29% de cota de mercado
Os Perte VEC II irán para Renault, Stellantis, Gestamp e Hub Tech.
Segundo advertiu a CIG, o novo director da planta viguesa anunciou unha profunda transformación "que pasa pola deslocalización" de produción a países como Marrocos, Portugal, Turquía, Alxeria ou Polonia, e por un "proceso de reconversión".
En concreto, segundo informou a compañía aos empregados, o Sistema 1 da planta, que monta o Peugeot 2008, estará parado durante as tres quendas do luns 24, volvendo ao traballo na quenda de mañá do martes, día 25.
Deste xeito, o Goberno chino eludiría as sancións impostas por competencia desleal.
No que vai de ano, a compañía tivo que deter as súas liñas e produción en incontables ocasións por falta de pezas, do mesmo xeito que xa vén ocorrendo nos últimos anos.
O fallo, que agora xa é firme, declarou nulo o modelo de acordo individual de teletraballo, así como a decisión da empresa de aplicalo
A CIG trasladou a súa esperanza de que a mediación de AGA, prevista para o vindeiro luns, permita avanzar na negociación porque, pola contra, prevese "un outono quente".
Ana Pontón lamentou que as subvencións actuais se centren nas grandes compañías.
Stellantis logra 22.737 matriculacións en maio e unha cota do 20% en turismos e comerciais en España
Con catro das súas marcas situadas no 'top 10' do ranking: Peugeot, Citroën, Fiat e Opel.
O sindicato pide apoio para os provedores locais, pola súa experiencia, calidade e fiabilidade.
Pazos Couñago pide o "apoio dos galegos" o 9X para que a PPE obteña unha "gran maioría" que sexa "útil" para Galicia.
O deputado do BNG Brais Ruanova pide unha "intervención pública decidida" co fin de "blindar" a automoción galega.
Os modelos T03 e C10 serán os primeiros en chegar a Europa e presentarase un modelo novo cada ano durante o próximos tres exercicios.
GC 2025
Séguenos
