A industria do automóbil teme os aranceis de Trump: afectarán máis a Stellantis e Volkswagen e menos a BMW e Mercedes
Scope Ratings sinala que a industria europea é vulnerable a unha política comercial estadounidense máis proteccionista.
Por Europa Press / Redacción | MADRID | 10/02/2025 | Actualizada ás 12:48
Os aranceis sobre as importacións de Estados Unidos que quere impor o presidente Donald Trump aos vehículos procedentes de México, Canadá e China afectarán máis a Stellantis e Grupo Volkswagen (VW), mentres que BMW e Mercedes-Benz poderían verse menos afectados debido ao seu maior poder de fixación de prezos e á maior elasticidade dos mesmos, segundo unha análise publicada este luns pola calificadora Scope Ratings.
Os aranceis propostos ás importacións procedentes de México, Canadá e China chegan nun momento en que os fabricantes europeos de equipos orixinais (OEM, polas súas siglas en inglés) enfróntanse a duros retos --crecemento relativamente lento do mercado global, rápido cambio aos vehículos eléctricos-- e a presións regulatorias en Europa, destaca a firma.
Por tanto, esta combinación desfavorable contribuíu á perspectiva negativa para a industria que fixa Scope Ratings, revisada desde unha perspectiva equilibrada en 2024. Para a calificadora, segue habendo moita incerteza sobre o novo réxime arancelario estadounidense. O presidente Donald Trump anunciou fortes aumentos de aranceis sobre as importacións procedentes de Canadá e México, para logo suspendelos tras negociar cos seus homólogos canadenses e mexicanos. Con todo, os novos aranceis sobre as importacións procedentes de China mantéñense por agora.
A INDUSTRIA EUROPEA, VULNERABLE Á POLÍTICA COMERCIAL DE EE.UU.
Scope Ratings sinala que a industria europea é vulnerable a unha política comercial estadounidense máis proteccionista, dadas as exportacións a México e Canadá das fábricas de ambos os países.
Os vehículos son o maior sector de exportación de México a EE.UU. cun valor aproximado de 130.000 millóns de dólares en 2023 --125.818 millóns de euros--. A exposición do sector da automoción ás exportacións de EE.UU. en Canadá é significativamente menor, con 56.000 millóns de dólares (54.198 millóns de euros). No caso de China, ascende a 18.000 millóns de dólares (17.421 millóns de euros).
O impacto adverso sobre os fabricantes de automóbiles europeos agravaríase se a administración de Trump ampliase os aranceis sobre as importacións procedentes da Unión Europea, xa que as importacións totais de vehículos da UE a EE.UU. ascenderon a 54.000 millóns de dólares en 2023 (52.263 millóns de euros).
