Terremoto nas altas esferas de Stellantis tras a mala situación do grupo en EE.UU.

O grupo multinacional de automoción Stellantis iniciou a procura dun sucesor para o posto de conselleiro delegado que actualmente ocupa Carlos Tavares, cuxo contrato vence en 2026, segundo detalla a axencia Bloomberg.

O fabricante de automóbiles confirmou esta decisión e dixo que é parte da planificación habitual da sucesión ao ser preguntado por Bloomberg News. A presión sobre Tavares está a aumentar debido ao mal desempeño de Stellantis en mercados como Estados Unidos, a súa maior fonte de ganancias.

Ademais, o presidente da empresa nada da fusión dos grupos Fiat Chrysler Automobiles e Groupe PSA, John Elkann, está cada vez máis insatisfeito coa situación do fabricante en América do Norte, onde as vendas se desaceleraron e varios directivos abandonaron a empresa, segundo comentaron as fontes, que pediron non ser identificadas.

UN MERCADO EN DECLIVE EN NORTEAMÉRICA

Tavares, de 66 anos, acometeu un plan de redución de custos, mentres Stellantis lida co enfraquecemento da demanda de automóbiles eléctricos e a intensificación da competencia dos fabricantes chineses.

En Estados Unidos, o fabricante de Jeep e Chrysler está a enfrontarse a varios problemas, como altos niveis de inventarios, temas de calidade e unha participación de mercado en declive. É "normal" que a xunta directiva comece a analizar a planificación da sucesión dada a importancia do posto de conselleiro delegado, "sen que isto teña un impacto en futuras discusións", xa que aínda existe a posibilidade de que Tavares permaneza no cargo por máis tempo, afirmou a Bloomberg un portavoz de Stellantis.

As accións estadounidenses de Stellantis subiron ata un 3,9% despois da noticia. A acción aínda baixou máis dun terzo este ano.

RÁPIDA DEGRADACIÓN DAS MARCAS DE STELLANTIS

A principios deste mes, os líderes da rede de concesionarios estadounidenses de Stellantis criticaron a Tavares por presidir unha "rápida degradación" das marcas do fabricante, que tamén inclúen Ram e Dodge, instándolle a gastar máis diñeiro para eliminar o inventario antigo dos seus lotes.

A compañía tamén enfronta a posibilidade de máis folgas en Estados Unidos e Italia nas próximas semanas. Stellantis comprometeuse recentemente a investir máis de 406 millóns de dólares (364,2 millóns de euros) en tres plantas de Michigan, EE.UU.

Aínda así, Tavares estivo esixindo recortes orzamentarios adicionais para protexer a rendibilidade, o que alimentou as preocupacións de que o seu agresivo impulso á eficiencia poida pór en perigo proxectos a longo prazo e fluxos de ingresos, afirmaron as fontes.

ELIMINACIÓN DE POSTOS DE TRABALLO E DESAPARECER MARCAS

O director xeral tamén estivo eliminando postos de traballo e reducindo a capacidade nas fábricas estadounidenses desde que unha caída nas vendas en Estados Unidos reduciu as ganancias do primeiro semestre case á metade. Stellantis baixo Tavares está a vender máis activos e expuxo a posibilidade de desfacerse dunha ou máis das 14 marcas do grupo para protexer as ganancias.