Este verán rexistrou catorce persoas falecidas nas estradas galegas, nove de entre 15 e 34 anos
"Fai falta respectar as normas porque un pequeno xesto tan sinxelo como levantar o pé do acelerador, pór o cinto de seguridade ou abrochar o casco poden salvar moitas vidas", remarca a Delegación do Goberno.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 05/09/2023 | Actualizada ás 14:30
Un total de 14 persoas perderon a vida este verán en sinistros viarios en Galicia, dous menos que no mesmo período de 2002, todas elas en estradas convencionais e vías interbuanas. Nove dos falecidos tiñan entre 15 e 34 anos mentres que, por primeira vez no últimos cinco anos, non houbo vítimas maiores de 65 anos.
Así o informou a Delegación do Goberno en Galicia, cuxo máximo responsable, Pedro Blanco, instou a non dar "nin un paso atrás" para poder seguir baixando esas cifras. E é que, segundo os datos facilitados, as distraccións ao volante e a velocidade inadecuada están detrás de sete de cada dez accidentes con vítimas que se producen en Galicia.
"Fai falta respectar as normas porque un pequeno xesto tan sinxelo como levantar o pé do acelerador, pór o cinto de seguridade ou abrochar o casco poden salvar moitas vidas", remarca o delegado do Goberno.
Este verán en Galicia o descenso rexistrouse tanto nos falecidos como nos sinistros. En concreto, foron 453 accidentes con vítimas neste período, fronte aos 517 do ano anterior (-12,38%). O único dato que aumentou foi o de persoas feridas graves, que pasou de 63 en 2022 a 76 en 2023 (20,6%).
A relaxación ao volante e o incumprimento das normas de seguridade viaria están detrás da maioría dos sinistros con vítimas que se rexistraron entre xullo e agosto nas estradas galegas. Entre as causas principais figuran a condución distraída (46,15%), a velocidade inadecuada (23,08%) e a fatigay o soño (15,38%).
VIAS CONVENCIONAIS
A totalidade dos sinistros con vítimas rexistráronse en vías interurbanas e estradas convencionais. A diferenza dos últimos anos, non houbo que lamentar falecementos en autoestradas e autovías. Tamén houbo un descenso en losunmovimientos de longo percorrido na comunidade, cun total de 7.210.520 entre xullo e agosto deste ano, un 6% menos que en 2022.
Os usuarios vulnerables (un ciclomotor e cinco motoristas) representan o 43% da accidentalidade mortal estival en Galicia. Respecto aos sistemas de seguridade, cabe destacar que un dos condutores falecidos non facía uso do cinto de seguridade, mentres que o condutor do ciclomotor non levaba abrochado o casco.
Por provincias, A Coruña (201) e Pontevedra (166) rexistraron o maior número de sinistros con vítimas, mentres que en Lugo e Ourense producíronse 37 e 49, respectivamente. Con todo foi nestas provincias onde se rexistrou o maior número de víctimasmortales, cinco en Lugo e catro en Ourense, por tres en Pontevedra e dous na Coruña. En canto aos feridos graves, na Coruña contabilizáronse 35, por 15 en Pontevedra e 13 en Lugo e Ourense.
