Os expertos estiman en 22 as interaccións con candorcas na costa galega
Un 15% dos encontros con estes mamíferos acuáticos acabaron con algún dano en embarcacións a vela.
Por Europa Press / Redacción | A CORUÑA | 05/10/2020 | Actualizada ás 19:14
O Grupo de Traballo Internacional Candorcas Atlánticas sitúa en 22 as interaccións desta especie con veleiros na costa galega desde o 10 de agosto, das que "tan só o 15% foron con danos" a estas embarcacións.
Nun comunicado, sinala que desde o mes de xullo rexistráronse un total de 33 interaccións, entre as que están as 22 de Galicia, así como seis no Estreito de Xibraltar e cinco na costa portuguesa. No caso das candorcas detectadas na costa galega, destaca os avistamentos ao longo da costa, "algúns mesmo en praias".
"Desprazáronse ata o norte de Cabo Ortegal, regresando posteriormente ao sur de Fisterra e, finalmente, volvendo ao norte cara a Camariñas, sendo a última interacción rexistrada o 30 de setembro", informa.
"Os barcos protagonistas destas interaccións foron inspeccionados para comprender mellor como ocorreron as interaccións e que tipo de contactos tiveron lugar, limitándose case exclusivamente ao contacto cos temóns", explica sobre os datos solicitados.
UN TOTAL DE 46 CONTACTOS
En base aos mesmos, precisa tamén que en Galicia, desde o 10 de agosto, rexistráronse 46 contactos dos que o 52% (24) foron avistamentos e o 48% (22) interaccións con veleiros. Deles, o 13% non presentaron consecuencias para os barcos; o 20% foron consecuencias leves que non impediron a navegación e o 15% dos casos tiveron "consecuencias de diversa consideración e que impedían a navegación".
"En ningún caso perigou a integridade das persoas pola actividade directa das candorcas, aínda que se deron algunhas situacións de risco ao atoparse con interaccións nocturnas e duradeiras, brusquidade no movemento da roda do temón ou xiros da embarcación, o que angustió ás tripulacións polo descoñecemento sobre as orcas e o seu comportamento".
Sobre o mesmo, non descartan que a orixe puidese estar "nun incidente aversivo que as candorcas tiveron cunha embarcación, na que a velocidade do barco puido ser un compoñente crítico".
Con todo, recoñecen que "dada a falta de evidencias tampouco se pode descartar que sexa un comportamento inducido polo seu propio interese e curiosidade, dado que ao tocar partes móbiles do barco poden mover ou chegar a deter un gran obxecto en movemento".
