Máis do 20% dos condutores galegos recoñece coller o coche despois de beber alcol

En Galicia o 21% dos condutores recoñece coller o coche despois de ter bebido alcol, o que sitúa á Comunidade por baixo da media española, que é do 25%, segundo recolle o estudo 'Hábitos de conducción 2018', elaborado no marco da campaña de seguridade viaria 'Un refresco, tu mejor combustible'. Nun comunicado, a Dirección General de Tráfico (DXT) lembrou que "alcol e condución son incompatibles", xa que o consumo desta sustancia xera entre o 30 e o 50% dos accidentes mortais. A pesar diso, "unha importante porcentaxe de condutores segue sen optar por bebidas sen alcol ao porse ao volante", segundo asegurou.

Deste xeito, segundo os datos trasladados pola administración policial, dese 21% de condutores galegos que admiten coller o seu vehículo tras inxerir alcol, o 31% son homes e o 18% mulleres. A nivel estatal, as comunidades que ostentan unha maior porcentaxe son Baleares (34%), o País Vasco (31%) e Navarra e Murcia (29%). Polo que respecta aos condutores galegos, o 71% utilizan o coche para viaxar, fronte ao 73% da media nacional. As comunidades nas que máis se desprazan en coche para percorridos de longa distancia, tal e como se reflicte no estudo, son Madrid (85%), Aragón, Asturias e A Rioxa (81%), País Vasco (79%) e Castela e León (79%). Pola contra, úsano menos os habitantes das Baleares (32%) e Canarias (29%).

Así mesmo, nos longos percorridos, un 9% dos galegos afirma non parar, algo que, aínda que a DXT califica como "preocupante", está "bastante por baixo" da media nacional, que se sitúa nun 14%. Con todo, o 77% non fai as paradas recomendadas, cifra idéntica á media nacional. Finalmente, ao preguntarlles aos condutores de Galicia pola hora á que prefiren iniciar a viaxe aos seus destinos de vacacións, a maioría decántanse por saír á primeira hora da mañá --un 67%--, igual que a media nacional. Pola súa banda, tan só un 6% opta pola noite.

MAIOR PERIGO NO VERÁN

Ademais, a DGT advertiu de que o verán é a época do ano en que se produce "un maior número de viaxes" e, "unido a iso, tamén un maior número de accidentes". En concreto, apuntou que a fatiga é a cuarta causa de sinistralidade mortal na estrada, e maniféstase con síntomas como a perda de concentración, picor nos ollos, visión borrosa, parpadeo constante, necesidade de moverse no asento, deshidratación e somnolencia. As súas consecuencias son a perda de atención e o aumento do tempo de reacción ante obstáculos até o 86%.

DESCANSO E HIDRATACIÓN

Por outra banda, dentro da campaña tamén se realizou unha análise en colaboración co Instituto de Biomecánica de Valencia (IBM), para amosar os efectos da condución prolongada e a postura ante o cansazo físico e mental. "Os viaxeiros cun nivel de hidratación insuficiente cometen os mesmos erros que os que o fan baixo os efectos do alcol", segundo sinala a DGT. As probas mostran que a partir das dúas horas de condución empézanse a detectar alteracións na visión, nos movementos e na toma de decisións. Con todo, o estudo reflicte que o 61% dos condutores non son conscientes de que a fatiga provoca redución da atención, dor de cabeza, cansazo e fatiga muscular.

A continua exposición ás vibracións do vehículo e a postura adoptada dá lugar a unha alteración das curvaturas naturais das costas, o aumento da presión intervertebral, o incremento da actividade muscular en diferentes zonas, as oclusiones na presión sanguínea, así como cambios nas presións soportadas nos tecidos brandos. Por iso, a DXT recomendou manter unha adecuada hidratación, especialmente no verán e en viaxes longas, porque un nivel baixo de hidratación e glicosa aumenta nun 66% a agresividade ao volante, provoca un 33% máis de saídas da vía e reduce un 27% a concentración.

CURTOS DESPRAZAMENTOS E VÍAS SECUNDARIAS

Así mesmo, a Dirección Xeral de Tráfico tamén advertiu de que, no verán, "ademais dos longos desprazamentos, prodúcense moitos outros por estradas secundarias", sobre todo para acudir ás moitas festas patronais que se celebran nestas datas. Así, apuntou que neles o cansazo, a condución nocturna e o consumo de alcol "son frecuentes", causas de que a sinistralidade "se dispare". Por iso, a campaña lembra que é importante descansar e que o alcol e a condución "son incompatibles", xa que non só supón unha infracción, senón que "multiplica por nove o risco de accidente".

CONSELLOS PARA EVITAR A FATIGA AO VOLANTE

Para evitar a aparición da fatiga, a DGT lembrou que en longos desprazamentos hai que parar polo menos cada dúas horas, estirarse e aproveitar para beber un refresco, para manter o ton físico e a capacidade de atención. Ademais, recomendou porse na estrada descansado, durmindo un mínimo de sete horas e tentando evitar viaxes despois de terminar a xornada laboral, así como viaxar de forma cómoda, co asento ben axustado e unha correcta altura do volante.