A ministra de Transportes prevé que os trens Avril estean en funcionamento en Galicia "durante" o 2022
Asegura que a partir do día 21 haberá "máis servizos Avant" que antes da pandemia.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 19/12/2021 | Actualizada ás 19:17
A ministra de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, Raquel Sánchez, asegurou que confía en que os trens Avril que permitirán prolongar o AVE ás cidades da Coruña, Pontevedra, Santiago e Vigo estean en funcionamento "durante" o ano 2022.
Así o sinalou nunha entrevista concedida á Cadena Ser, recollida por Europa Press, na que sostén que a data concreta aínda non se pode detallar tendo en conta que se traballa no "proceso de homologación" para que estes vehículos se poñan en funcionamento "con todas as condicións de seguridade e fiabilidade".
Na súa intervención, a ministra cualificou de "momento histórico" a inauguración este luns do AVE a Galicia, "un proxecto de país" que "exemplifica a boa política". Ademais, lembrou que o primeiro día "vendéronse máis de 60.000 billetes con destino ou orixe Galicia", un feito que considera que é "indicador do éxito que vai ter" esta liña e da súa "demanda". "Podemos ter expectativas moi satisfactorias", celebrou.
Así mesmo, sinalou que, coa posta en servizo do AVE, realizouse unha "reconfiguración nos horarios" para "atender a demanda", unha planificación que, segundo apuntou, estará suxeita aos cambios que "sexan necesarios" se a demanda se incrementa. Tamén confirmou o interese de operadores privados para operar en Galicia. "Está a dialogarse con eles e, evidentemente, o 'low cost' da alta velocidade tamén será unha realidade en Galicia", apuntou.
Preguntada polas queixas de usuarios polas frecuencias, Raquel Sánchez mostrouse convencida de que a posta en servizo da alta velocidade "vai mellorar os servizos e as conexións de todas as cidades galegas". "Ademais, tamén a partir do día 21 vai haber máis servizos Avant que antes da pandemia e tamén imos restablecer o 100% dos trens de media distancia en Galicia", sinala para destacar tamén que seguirán traballando "para mellorar as liñas convencionais" e "o funcionamento das de proximidade".
INVESTIMENTO EN GALICIA
Na entrevista, a ministra destacou que nos Orzamentos Xerais do Estado (PGE) para 2022 contémplase un investimento de máis de 1.000 millóns en infraestruturas en Galicia. "E as actuacións ferroviarias supoñen 420 millóns, un 81,3% máis para continuar con outros investimentos necesarios no Eixo Atlántico e en diferentes liñas", dixo. "Chegamos mañá ao cumprimento dun compromiso e un fito histórico, pero non é o punto e final. E mostra diso son os investimentos que reflicten os PGE", sostivo.
Neste sentido, subliñou que seguirán investindo en liñas como as de Ferrol e Lugo e destacou que traballan nun estudo informativo da variante de Betanzos. "Tamén estamos a tramitar todos os contratos necesarios para electrificar e renovar de forma integral o sistema eléctrico da rede ferroviaria galega", apuntou.
"Estamos a acometer investimentos moi importantes en todas as súas liñas", dixo a ministra, que subliñou que "Galicia vai ser a primeira comunidade con todas as súas liñas a unha alta capacidade de 25.000 voltios". "E iso vai supor unha mellora e unha vantaxe funcional", incidiu. Ademais, deixou claro que o Executivo estatal contempla a chamada variante de Cerdedo para conectar por AVE Vigo e Madrid. "Nós mantemos a folla de ruta na que estivemos traballando desde o cambio de goberno en xuño de 2019", sinalou.
Respecto diso, precisou que, actualmente, realízase un estudo hidroxeolóxico a petición do órgano ambiental. "Unha vez que teñamos ese estudo finalizado imos seguir coas fases posteriores: a tramitación do estudo informativo, a información pública... Por tanto, seguimos cos plans previstos e cos compromisos que asumimos cando chegamos ao Goberno", insistiu.
