As confrarías fían á reunión da semana que vén co ministro Planas a se se amarra a frota ou non
O presidente da Federación Nacional de Confrarías de Pescadores e patrón maior de Burela, Basilio Otero, declarou que "en función do que ministro diga, decidir".
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 15/03/2022 | Actualizada ás 19:44
O presidente da Federación Nacional de Confrarías de Pescadores e patrón maior de Burela, Basilio Otero, propuxo esperar a que se celebre unha reunión a semana que vén do sector pesqueiro co ministro de Pesca, Luís Planas, na que se reclamarán medidas inmediatas ante a subida do custo do gasóleo, para decidir sobre se leva a cabo o amarre da frota.
En declaracións a Europa Press --tras unha reunión este martes en Madrid coa secretaria xeral de Pesca, Alicia Villauriz, e o director xeral de Ordenación Pesqueira, Ignacio Gandarias--, Basilio Otero indicou que o vindeiro luns, 21 de marzo, producirase un cume dos ministros europeos de Pesca. "O lóxico sería esperar a que esa reunión se producise" e despois ter esa semana un encontro co ministro de Pesca, Luís Planas. "E en función do que ministro diga, decidir", razoa. "Dariamos unha semana de prazo", aclara sobre o inicio dun amarre total.
Explica que este martes o Goberno referiuse a a oportunidade que ofrece un artigo do novo Fondo Europeo Marítimo de Pesca e de Acuicultura (Fempa), o cal recolle que, "por razóns excepcionais", pódese actuar na cadea de mar. Sinala que "son fondos novos" e poderíanse empregar antes de que se poña en marcha o propio fondo, pero "o problema é o tempo", "hai que aprobalo, ten que ir ao Consello de Ministros, así que estaría en novembro, decembro ou xaneiro do ano que vén".
De tal forma, Otero apunta que, ademais desa liña do fondo europeo, é necesario "traballar en liñas de exencións que se executen xa", "a partir do mes que vén", entre o que inclúe as taxas portuarias e os pagos á Seguridade Social.
Reflexiona que coa exención desas cargas "poderíase tranquilizar á xente e poderíase seguir traballando". Con todo, por parte de Pesca apúntase que esas medidas afectarían a outros departamentos como o de Seguridade Social e a Portos do Estado --son cinco estatais en Galicia, os outros 122 son de carácter autonómico--.
O presidente das confrarías españolas remarca que "é importante que as medidas que se tomen sexan inmediatas", pois a frota leva "tres semanas perdendo" diñeiro pola subida de combustibles por mor da invasión rusa de Ucraína. Así mesmo, as lonxas e compradores "tamén están moi necesitados de axuda", ao que "se suma o problema da folga de transporte".
Paralelamente, o mércores prevese unha reunión coa conselleira do Mar, Rosa Quintana, para abordar a problemática da subida do custo de gasóleo en Galicia. Sobre os paros que xa se iniciaron nalgúns portos, Otero afirma que "hai frotas que non poden soportar o custo de combustible e xa están a amarrar desde a semana pasada".
ARMADORES PIDEN MEDIDAS DE SEGURIDADE ANTE A FOLGA NO TRANSPORTE
Noutra orde de cousas, a Asociación de Comercializadores de Peixe de Vigo (Acopevi) e a Cooperativa de Armadores de Pesca do Porto de Vigo (ARVI) pediron "amparo e reforzo das forzas de seguridade do Estado" para que os produtos pesqueiros poidan chegar con seguridade a destino.
Nunha xornada con piquetes en portos como os de Vigo e A Coruña, así como a imposibilidade de levar a cabo poxas en lonxas como a de Celeiro, os armadores demandan protección para que se poida traballar ante o "agravamento dos piquetes", "en ocasións de forma agresiva sobre as persoas, os medios de transporte e as mercadorías".
Ademais, estas entidades lembran aos transportistas convocantes do paro que o sector pesqueiro "está a sufrir igualmente o incremento dos seus custos de explotación debido a subida desmesurada dos prezos da enerxía eléctrica e o gasoil". Por iso, apelan ao "diálogo" entre entidades do transporte e o Goberno.
Así, requiren ao Ministerio do Interior que acorde establecer medidas suficientes para o reforzo de lasfuerzas de seguridade do Estado que "permita que os transportistas de produtos perecedoiros da pesca poidan circular con seguridade e acceder aos distintos postos de destino da xeografía nacional" (mercados, plataformas de comercialización, comerciantes polo miúdo) e coordínese cos departamentos correspondentes dos ministerios de Transportes e Pesca para resolver de "forma urxente" esta situación.
Igualmente, demandan "que se estableza un corredor alimentario" que permita o paso de transportistas con produtos pesqueiros frescos, que, pola súa condición de perecedoiros, teñen que ser vendidos en tempo e forma, "para evitar a ruína dos pescadores e comercializadoras implicadas".
Precisamente, a asociación do Porto de Celeiro explica que este martes se chegou a paralizar a poxa dun barco con 17 toneladas de produto e "impedíronse ou dificultaron saídas de transporte en dirección aos mercados de toda España". Ademais, avisa de que a suspensión temporal do servizo de distribución de peixe fresco por parte das compañías de transporte, "ás que a folga convocada por un sector minoritario impide a súa actividade", xerará problemas tamén o mércores nos mercados de abastecemento.
