España defenderá que a pesca de arrastre é "compatible" coa sustentabilidade dos mares

Os ministros de Agricultura e Pesca da Unión Europea (UE) abordarán na súa reunión deste luns os plans da Comisión Europea para eliminar gradualmente a pesca de arrastre de todas as zonas mariñas protexidas da UE para 2030, fronte ao que España defende que a sustentabilidade dos mares e océanos é "perfectamente compatible" coa rendibilidade da actividade pesqueira.

Así o asegurou o propio ministro de Agricultura, Pesca e Alimentación, Luís Planas, durante o pleno do Senado do pasado 7 de marzo, un argumento que xa avanzou que volverá utilizar o luns para evitar que se "demonice" ao sector.

Planas expresou tamén a necesidade de actuar con cautela á hora de regular a pesca de arrastre, un sector que conta con 805 buques no conxunto do caladoiro nacional --algo menos do 10% do conxunto da frota española--, cuxa actividade xa está sometida a restricións en determinadas zonas pelágicas ou semipelágicas.

O plan de Bruxelas pretende reducir o impacto da pesca nos fondos mariños dada a súa importancia como puntos quentes da biodiversidade mariña da UE, para o que se empraza aos Estados membro que propoñan recomendacións conxuntas e adopten medidas nacionais para eliminar gradualmente a pesca de fondo en todas as zonas protexidas, como moi tarde, en 2030 e non permitila en ningunha de nova creación.

Estas medidas, segundo explicou o comisario europeo de Medio Ambiente, Océanos e Pesca, Virginijus Sinkevicius, pretenden restaurar os ecosistemas mariños e reducir o impacto das actividades pesqueiras no medio ambiente mariño en base ao compromiso da Estratexia de Biodiversidade da UE para 2030 de garantir a protección xurídica dos seus mares coa ampliación das zonas mariñas protexidas do 12% actual ao 30%.

Na súa comunicación emitida o pasado 21 de febreiro, Bruxelas define a pesca de arrastre como "unha das actividades máis estendidas e prexudiciais para os fondos mariños e o medio ambiente", o que xa suscitou as críticas do sector, entre elas, as de organizacións como Europeche ou a Alianza Europea de Pesca de Fondo (EBFA), que rexeitan o obxectivo de eliminar progresivamente esta arte.

A estas queixas sumáronse tamén as de varios ministros da UE, como é o caso de Planas ou do seu homólogo francés, Hervé Berville, quen tamén manifestou a súa "total oposición" á aplicación da prohibición das artes de fondo nas zonas mariñas protexidas.

No entanto, Sinkevicius aclarou que a Comisión non propón a prohibición, senón que pide aos Estados membro que apliquen todas as medidas pertinentes antes de marzo de 2024, e só entón, unha vez avaliáronse, Bruxelas poderá presentar unha proposta lexislativa.

ACORDO PESQUEIRO CON MARROCOS

Doutra banda, as delegacións letona, lituana e polaca presentarán información sobre o futuro do protocolo do acordo de asociación pesqueira entre a UE e Marrocos, que caduca o próximo xullo, e que podería quedar en suspensión xa que a súa renovación depende dunha sentenza do Tribunal de Xustiza da UE (TJUE), que xa o anulou por incluír o Sahara Occidental, un territorio pendente de descolonización.

Este acordo de pesca permite que un total de 128 buques da UE procedentes de España, Portugal, Francia, Alemaña, Lituania, Letonia, Polonia, Países Baixos, Irlanda, Italia e Reino Unido faenen na zona económica exclusiva de Marrocos.

A suspensión do acordo pesqueiro entre Bruxelas e Rabat pode afectar especialmente a España posto que é o Estado membro máis beneficiado: dos 128 buques que teñen autorización para pescar en augas africanas, 92 teñen pavillón español.

En particular, son 22 cerqueiros de pesca artesanal pelágica no norte, 25 palangreiros de fondo tamén no norte, dez embarcacións de pesca artesanal no sur, doce busques de pesca demersal e 23 cañeros para capturas de atún.

Neste sentido, fontes diplomáticas confirmaron que España manifestará a súa "preocupación" respecto diso, mentres que a súa prioridade é lograr "canto antes" un acordo que cumpra "con todas as garantías xurídicas", aínda que tamén precisaron que están previstas axudas estatais para a frota afectada no posible caso dunha suspensión.

Arquivo - Barco pesqueiro. XUNTA DE ANDALUCÍA - Arquivo | Fonte: Europa Press