Por Europa Press / Redacción | Cerdedo-Cotobade | 20/09/2023 | Actualizada ás 15:30
O sete alcaldes e alcaldesas agrupados en torno ao 'Pacto de Pedre' demandaron ao Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana que adopte medidas urxentes para mellorar a seguridade na nacional N-541, considerada unha das vías con maior siniestraliedad de España e na que se rexistrou a pasada noiteboa o tráxico accidente de autobús no que morreron sete persoas.
"Non queremos que a Nacional 541 sexa un cemiterio", sentenciou o alcalde de Cerdedo-Cotobade, Jorge Cubela, que foi o anfitrión dun novo encontro do grupo no que participan os rexedores do Irixo, Boborás, O Carballiño, Beariz, Punxín e Maside, ademais do municipio onde se produciu o sinistro na tarde da noite do 24 de decembro de 2022, cando un autobus precipitouse ao río Lérez ao sufrir unha saída de vía no viaduto de Pedre.
Este sinistro, ao que seguiu semanas despois a morte dun motorista a poucos quilómetros de distacia, motivou a agrupación nunha fronte de parte dos alcaldes polos que transcorre a estrada nacional que une as capitais de provincia de Ourense e Pontevedra, a cuxos rexedores se dirixe agora o 'Pacto de Pedre' para tratar de solicitar o seu apoio nas súas reivindicacións de mellora do estado da estrada, a comezar por unha reforma integral do firme.
"Se empezamos un percorrido desde Ourense a Pontevedra podemos ver en moitos tramos como seguen aumentando as cruces e os ramos de flores das cantidades de vítimas que ao longo do tempo ha ido tendo esta N-541", afirmou Cubela, quen remarcou que a fronte é "apolítico" ao estar composto por alcaldes de distintas forzas (Boborás, Beariz, Punxín e Cerdedo-Cotobade son gobernados polo PP; mentres que O Carballiño e Maside teñen alcaldes socialistas e O Irixo, a unha independente).
Tras incidir en que "isto non vai de siglas", Cubela remarcou que pretenden reverter unha "situación histórica" para terminar con con os "numerosos accidentes" a través de investimentos para mellorar o estado de conservación da estrada nacional que, como resaltaron, é un das principais arterias de comunicación do interior de Pontevedra e da provincia de Ourense, e que, por tanto, presenta un tráfico intenso, tanto de usuarios regulares como de actividades empresariais.
Así pois, apelan á implicación de "todas" as institucións para lograr este obxectivo e diríxense directamente, ademais de aos alcaldes de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, e Ourense, Gonzalo Pérez Jácome, aos gobernos das deputacións pontevedresa e ourensá.
Esperan que, unha vez se resolva a investidura e configúrese un novo goberno, o futuro equipo do Ministerio de Transportes entenda as súas demandas como "prioritarias", xa que consideran "insuficiente" a partida de 4 millóns de euros destinada a melloras á estrada e que Cubela comparou co que suporía para un concello "o pintado" dunha vía.
Por tanto, demandan un investimento suficiente para renovar a capa de rodaxe nos 100 quilómetros da estrada, que presenta un pavimento "gretado", carente de "adherencia" e no que "practicamente non hai sinalización" con problemas tamén de visibilidade, especialmente nas noites de inverno.
"IMPLICACIÓN POLÍTICA"
Tamén atendeu aos medios a alcaldesa de Boborás, Patricia Torres, que incidiu na importancia da estrada como "elemento vertebrador" para os municipios polos que transita e que os seus veciños padecen o estado dunha vía para a que, di, non son suficientes os "remiendos".
"Non é unha reclamación política, pero si obviamente que necesitamos a implicación política, neste caso, de quen está a gobernar, sexa quen sexa, porque necesitamos investimentos reais para unha actuación integral", aseverou a alcaldesa popular.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.