Pleno.- Unidade parlamentaria para anular a prórroga da AP9 e pedir medios de xestión para o litoral

O debate do bloque de proposicións non de lei no segundo pleno ordinario da XII Lexislatura no Parlamento de Galicia saldouse con cinco acordos unánimes no seis iniciativas a debate, nas que os grupos se uniron para reclamar a renovación do CGPJ, o traspaso por parte do Estado dos medios para a xestión do litoral, melloras nos servizos ferroviarios con motivo da posta en funcionamento dos trens Avril, avanzar cara á anulación da prórroga da concesión da AP-9 expedientada por Bruxelas e, por último, medidas desde a Xunta para reducir a brecha entre homes e mulleres no ámbito laboral.

Das seis iniciativas de impulso na sesión celebrada na tarde deste martes, cinco saíron aprobadas, todas elas por unanimidade aínda que unha de forma parcial. Tan só a proposta do BNG, a través dunha proposición non de lei, para demandar a destitución do director xeral da CRTVG, Alfonso Sánchez Izquierdo, foi rexeitada polos votos da maioría absoluta do PP.

A unidade expresada ao redor destas cuestións non furtou o debate parlamentario con críticas cruzadas entre os grupos, por exemplo, as lanzadas polo deputado popular Gonzalo Trenor contra o Goberno central, ao que acusou de usar como "escusa" a seguridade para "xustificar" os atrasos de varios anos na chegada dos trens Avril que entran en funcionamento este mes de maio.

Fíxoo durante a defensa da iniciativa coa que o Lexislativo autonómico reclamou, precisamente, a posta en marcha destes trens que permitirán a chegada da alta velocidade ás cidades galegas, unha cuestión que piden que se acompañe dunha mellora nos servizos ferroviarios para que sexan "de calidade e competitivos".

Neste sentido, o deputado do Partido Socialista Carlos López-Font celebrou a "gran acollida" da oferta coa que Renfe acompañou a chegada dos trens Avril a Galicia e lembrou que leste mesmo xoves estará na comunidade o ministro de Transportes, Óscar Ponte, para presentar o plan director do Corredor Atlántico.

Pola súa banda, o parlamentario do BNG Paulo Ríos censurou que os populares empreguen os servizos ferroviarios como "arma arreboladiza" contra o Goberno central tras anos de "abandono" e "deixamento" na defensa de trens de calidade nunha comunidade na que "a única alta velocidade que se coñece é coa que se marchan os mozos por falta de oportunidades".

AP-9, ANULAR A PRÓRROGA

A situación da AP-9, un asunto recorrente nos debates parlamentarios, tamén tivo o seu protagonismo na sesión deste martes, na que os grupos se puxeron de acordo para pedir ao Estado que inicie os trámites para anular a prórroga de 25 anos concedida á concesionaria Audasa, mentres que se insta á Xunta a elaborar un estudo para explorar esta vía de derrogación e analizar os seus posibles custos.

A iniciativa chegou á Cámara promovida polo BNG tras coñecerse a finais do mes de abril o segundo expediente aberto por Bruxelas a España pola prórroga á concesionaria da autoestrada despois dunha denuncia da asociación En Colectivo a través da cal a UE cuestiona a prórroga ata 2048 outorgada no ano 2000 polo goberno presidido entón por José María Aznar.

Segundo Luís Bará (BNG), trátase de dicirlle ao Goberno do Estado "que se equivocou cando defendeu que a concesión era perfectamente válida" como reflicte a decisión de Bruxelas, que, para o nacionalista, "abre unha nova etapa" no proceso para lograr unha infraestrutura "libre" de peaxes e ao servizo dos intereses dos galegos.

Na súa quenda, o deputado popular Roberto Rodríguez aseverou que a prórroga concedida entón permitiu a chegada da autoestrada ata Ferrol e Tui; á vez que ironizou coa "única" rebaixa que se produciu ultimamente ao redor da AP-9 é "a das reivindicacións" do BNG ante o Goberno central.

Pola súa banda, Carlos López Font (PSdeg) defendeu as bonificacións implantadas nas tarifas da Autoestrada do Atlántico desde a chegada á Moncloa de Pedro Sánchez e dirixiu as súas críticas tamén ao BNG, ao que lembrou que o nacionalismo galego tachou da "navajada de Galicia" á infraestrutura cando foi deseñada hai case 50 anos.

XESTIÓN DO LITORAL

Este martes, a Cámara autonómica sumouse á Xunta na súa petición para que o Goberno central transfira os medios materiais e persoais para a xestión da costa unha vez que o Tribunal Constitucional avalou a lei galega do litoral.

No día despois de que o Consello activase un calendario no que pide ao Estado a convocatoria da comisión mixta de transferencias na que dirimir o traspaso destes recursos á Administración autonómica, o Parlamento fixo súa a reclamación a proposta do PP, cuxo portavoz, Alberto Pazos Couñago, instou os socialistas a "rectificar erros do pasado" como a impugnación da lei do litoral e "por unha vez, porse á beira dos galegos" para reparar "a discriminación" sufrida por Galicia en comparación con outros territorios como Euskadi.

Na súa resposta, a deputada do PSdeG Patricia Iglesias sinalou que a petición de reunión da comisión mixta "vólvese á casa de saída" de "un conflito" que, segundo a socialista, foi provocado polo PP galego "por negarse a sentar a negociar" nese órgano antes de aprobar a lei.

Por parte do BNG tomou a palabra no debate Luís Bará, que ironizou con que o PP teña agora "présas" por lograr esta transferencia despois de máis de case tres lustros sen lograr traspasos de competencias da man do Estado.

DIFERENZA DE XÉNERO NO MERCADO LABORAL

Finalmente, tamén saíu adiante a iniciativa dos socialistas galegos que demanda ao Goberno autonómico a posta en marcha de políticas que promovan a incorporación de mulleres ao mercado laboral para promover a "igualdade efectiva".

En concreto, os grupos reclamaron de forma unánime a través dos seus votos que se poña o foco en apoiar a colectivos como as mulleres maiores de 45 anos e que se articulen mecanismos para reducir a brecha de xénero na atención aos coidados.

Ponte de Rande após a ampliación / EUROPA PRESS / Europa Press