Cae Carlos Silla, a principal figura da terceira xeración de narcos arousáns

Carlos Silla Otero (Vilagarcía de Arousa, 1986), o presunto xefe da organización que levaba 5,2 toneladas de cocaína a bordo dun veleiro, forma parte da "terceira xeración" de narcotraficantes arousáns, herdeiros en moitos casos de parte da loxística e dos métodos dos clans supostamente desmantelados.

A lenda negra do narcotráfico arousán comezou a forxarse a mediados dos anos 80 con nomes como Manuel Charlín, Laureano Oubiña, Marcial Dourado, Luís Falcón ou Sito Miñanco.

A medida que os narcos históricos foron entrando no cárcere asomou, xa a finais do século pasado, unha segunda xeración que lles tomou a substitución, na que figuraban nomes como David Lago, Melchor e Josefa Charlín, Marcos Vigo, Rafael Bugallo 'O Mulo', Os Pasteleiros ou Os Panarros.

A segunda tratábase dunha xeración moito máis discreta que a anterior en canto á ostentación dos beneficios que as súas actividades ilícitas lles xeraban. Aínda así, tamén foron caendo en diversas operacións e hoxe practicamente todos eles cumpren condena por tráfico de drogas.

Con todo, o tráfico non cesa. Ao contrario, algunhas fontes sitúan o momento actual como un dos máis activos en canto ao movemento de cocaína entre un e outro lado do Atlántico, situación en boa medida provocada por unha sobreproducción de coca nos países de orixe.

Nun contexto, así non é de estrañar que aparezan novas figuras encargadas de liderar organizacións delituosas que suplan o baleiro que provocou o apresamento dos seus predecesores. Neste sentido, emerxe unha terceira xeración como a de Silla.

AS "NOVAS ESTRELAS" DO NARCO

Entre esas "novas estrelas" do narcotráfico arousán atópase Silla. El mesmo navegaba na embarcación cando esta foi abordada por un equipo de asalto da Armada portuguesa, algo inaudito en clans anteriores, cuxos xefes vixiaban e controlaban o operativo de transporte e descarga da droga sempre desde terra. Como moito, situaban a bordo a algún dos seus homes de confianza, pero nunca eran eles persoalmente quen viaxaban xunto ao alixo.

As Forzas de Seguridade do Estado e as unidades antidroga tiñan a mirada posta en Carlos Silla desde hai xa algún tempo. Precisamente, foi o control dos seus movementos e das súas comunicacións o que posibilitou que a finais de marzo de 2020, apenas dúas semanas despois de que se decretase o confinamento, a Garda Civil e a Policía Nacional frustrasen o intento de introducir na ría de Arousa 3,7 toneladas de cocaína mediante o uso de dúas planadoras.

Naquela operación, supostamente liderada por Cadeira e polo peruano Humberto Guerrero, foron detidas varias persoas, pero o narco vilagarcián logrou evadir o cerco policial e escapar, sen que nada se volvese a saber del ata esta semana.

SOSPEITAS ANTERIORES

A operación 'Lince-Tuneladora' non foi a primeira ocasión na que se cruzaron os destinos de Carlos Silla e os dos axentes das Forzas de Seguridade.

Tres meses antes do intento de alixar a droga, en decembro de 2019, a Garda Civil e o Servizo de Vixilancia Aduaneira inspeccionaron o veleiro 'Benirras', do que Cadeira era propietario sen que se achase nada na súa adega.

A causa que se segue por esa operación considera que o 'Benirras' foi o veleiro utilizado, tres meses despois, para transportar as 3,7 toneladas de cocaína ata as costas galegas, aínda que naquela ocasión non foi Carlos Cadeira quen navegou coa droga, senón o seu socio na operación, outro vello coñecido das unidades antidroga, o veciño da Guarda Antolín Fernández Pajuelo, quen si foi detido no operativo.

A CAÍDA DE SILLA

As investigacións policiais que culminaron coa caída de Carlos Silla e a aprehensión das 5,2 toneladas de cocaína, comezaron a principios deste ano, cando a Policía Nacional tivo noticias dos movementos dunha organización multinacional dedicada ao transporte de inxentes cantidades de cocaína desde Colombia e Venezuela a Europa co emprego, principalmente, embarcacións de recreo, como iates e veleiros.

A principios de agosto, o Centro de Análise e Operacións Marítimas en materia de Narcotráfico (MAOC) achegou información sobre un veleiro de bandeira española que, de maneira inminente, realizaría o transporte. Xa en setembro, as Forzas de Seguridade constataron que o veleiro iniciara a viaxe de retorno a España, albergando unha inusual carga de cocaína.

Os investigadores cren que a droga non ía ser introducida por Galicia senón que a organización dispuña de embarcacións do tipo 'go fast' no sur da península, preparadas para recollela nalgún punto do Atlántico para iso.

O rexistro do veleiro, no que navegaba Carlos Silla, permitiu a intervención de máis de 5.200 quilogramos de cocaína, cantidade insólita ata a data e que pon de relevancia o potencial das organizacións implicadas na operación.

Imaxe do veleiro intervido no Atlántico con 5.200 quilos de cocaína. POLICÍA NACIONAL | Fonte: Europa Press