Cal é a función do cilindro mestre do embrague?

O cilindro mestre do embrague é o sistema de operación hidráulico máis importante que existe.

** Imaxe tomada de recambioscoches.es

Unha vez que o aceite hidráulico (é dicir, o aceite de freo) chega ao cilindro mestre, o papel que terá o pedal do embrague será empuxar o embrague para que este funcione.

Podemos entender este cilindro como unha parte que interconecta co pedal do embrague e co impulsor do mesmo a través dunha tubaxe de aceite. Consegue obter toda a información do percorrido do pedal para así separar de forma efectiva o embrague pola acción do impulsor.

Que tipos de avarías hai nos cilindros mestres de embrague?

 

Un dos problemas máis comúns que se poden producir nos cilindros mestres de embrague son as fugas. Por esta razón, existe a posibilidade de que todo volva á normalidade con tan

só reparalas e purgar o aire.

 

A carencia de líquido é unha solución complementaria que se solucionará tan só enchendo o cilindro. Con todo, non é a solución ao problema, xa que o primeiro que haberá que facer é determinar porque o nivel de líquido está por baixo do nivel correcto que debería marcar.

 

Aqueles condutores que pensen que o cilindro mestre presenta algún tipo de dano deberían deixarse guiar polas sensacións que experimentan ao presionar o pedal. No caso de que haxa algún tipo de dano interno, cambiará por completo a sensación ao pisalo.

 

No caso de que haxa unha fuga, poderiamos notar que a resistencia está máis suave, ademais de volver ao lugar inicial dunha forma estraña.

 

Pero se estamos a falar dun caso máis grave, o pedal podería chegar a quedar na situación de pulsado e non chegar ningunha á altura que debería cando deixemos de pisalo.

 

Ante calquera situación anómala é fundamental levar o vehículo ao taller para que se encargue de facer unha pronta revisión.

 

Tamén podería ocorrer que os orificios estean ásperos ou desgastados (ten en conta que o líquido hidráulico é higroscópico, isto quere dicir que ten capacidade para absorber a humidade da atmosfera, pero isto fai que se incentive a corrosión). Se isto ocorreu, a única solución posible sería substituír a peza ao completo: é dicir, o cilindro mestre de embrague.

 

Como se substitúe o cilindro mestre do embrague?

 

Nos sistemas máis antigos empregábase un cable actuador que servía para introducir e

extraer o mecanismo do embrague.

 

Con todo, nos vehículos máis modernos cambia a cousa: agora emprégase un sistema hidráulico que ten por obxectivo conseguir que a operación sexa máis suave e fácil de fronte ao condutor.

 

Aínda que sería posible reconstruír o cilindro mestre no caso de que presentase fugas, ao final resulta máis económico cambiar a unidade completa.

 

A non ser que contes cos coñecementos de mecánica adecuados, é recomendable deixar a reparación ou substitución desta peza en mans de profesionais.