Galicia é a segunda comunidade pola cola en infraestruturas de recarga para o coche eléctrico
A comunidade conta con máis dun milleiro de puntos.
Por Europa Press / Redacción | | 11/03/2024 | Actualizada ás 15:38
Galicia obtén unha puntuación de 4,6 en infraestruturas de recarga para o coche eléctrico en 2023, segunda peor nota entre comunidades, só por encima do 4,3 de Andalucía, e dous puntos por baixo do 6,7 que rexistra a media española, segundo os datos do último Barómetro da Electromovilidad elaborado pola Asociación Española de Fabricantes de Automóbiles e Camións (Anfac) e dado a coñecer este luns.
Aínda que Galicia crece case dous puntos nesta clasificación, que mide o grao de desenvolvemento da infraestrutura de recarga publica segundo o número de puntos, respecto ao 2,7 de 2022, continúa á cola. A comunidade galega conta cun total de 1.095 puntos de recarga para vehículos eléctricos do global de 29.301 existente en España, segundo recolle este estudo.
No indicador global de electromobilidade, a comunidade galega ten o cuarto peor rexistro entre autonomías (11,3 puntos), tres puntos por baixo da media do país (14,1 puntos). No 'top 3' de comunidades autónomas, Madrid encabeza o ranking cun total de 21,1 puntos sobre 100, seguido de Navarra (18,1 puntos) e Cataluña (16,5 puntos), mentres que nas posicións máis baixas sitúanse Estremadura (10 puntos) e Andalucía (10 puntos).
O MAIOR CRECEMENTO ANUAL EN INFRAESTRUTURA DE RECARGA
No seu Barómetro de Electromobilidade ao peche de 2023, Anfac tamén sinalou que este repunte na infraestrutura de puntos de recarga, é "o maior crecemento anual" desde a publicación da primeira edición en 2019.
No entanto, tamén lembrou que as súas cifras "non necesariamente coinciden" coas de Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos (EAFO), xa que a patronal explicou que utiliza para España datos procedentes de fontes privadas (Electromaps) e realiza unha análise detallada dos mesmos, descartando aqueles puntos de recarga de acceso público que non están operativos e que non permiten carga simultánea.
Neste sentido, Anfac detallou que hai 7.728 puntos de recarga públicos fóra de servizo, por atoparse en mal estado, avariados ou que aínda non se puideron conectar á rede de distribución eléctrica, o que representa un 21% da infraestrutura nacional.
Por tanto, a organización calcula que, se estes puntos estivesen operativos, en España habería 37.029 puntos de recarga de acceso público, polo que pasaría de 6,7 puntos a 8,6 puntos no indicador neste ámbito, superando a Italia ou Portugal.
