A oposición pide revisar os contratos de transporte urbano da Xunta que cualifica as incidencias como "excepcións"

O PP asegura que os atrasos, falta de prazas e avarías no transporte interurbano galego son "excepcións" ante as críticas da oposición ao servizo, a cuxos contratos esixiron ter acceso.

O portavoz de Mobilidade do Grupo Popular, Gonzalo Trenor, defendeu a xestión autonómica do transporte ante unha moción presentada polo BNG este martes no Pleno do Parlamento e que foi finalmente rexeitada.

"Seguimos avanzando na consecución dun modelo de mobilidade optimizado, moderno, intelixente e responsable coa poboación galega e co medio natural", asegurou.

Así, destacou o "bo funcionamento" do sistema a pesar da súa "complexidade", con máis de 3.700 rutas, máis de 56.000 paradas, máis de 20 millóns de horarios e máis de 2.3 millóns de servizos ao ano.

Trenor afirmou que o transporte público de Galicia é "un referente entre o resto de comunidades autónomas, como pioneiro na renovación do transporte público interurbano, polos máis de 140 millóns de euros anuais que se dedican a financialo", ademais de por o seu "marcado carácter social".

Nesta liña, lembrou que Galicia é a única comunidade autónoma que ofrece bus gratuíto aos mozos, con máis de 170.000 menos de 21 anos que xa dispoñen da Tarxeta Xente Nova.

Así mesmo, comparou os atrasos e avarías "puntuais" do transporte urbano coa situación que afronta o ferrocarril, especialmente en Galicia. "O ministro Óscar Puente foi o verdadeiro protagonista do verán, a pesar do seu esforzo porque centrásemos a atención noutras cousas", sinalou.

Tamén lle reprochou á oposición que "non poñan en práctica nas cidades nas que gobernan as brillantes ideas que din que teñen para o transporte público". A este respecto, criticou a situación na que se atopan os servizos que prestan desde os concellos de Pontevedra -- "onde continúa sendo a Xunta a que presta o transporte urbano" --, Santiago -- "onde aínda non renovaron o contrato"--, e A Coruña -- "onde a previsión é que o contrato estea en situación irregular polo menos ata 2026" --.

NON ENSINAR OS CONTRATOS, "ANTIDEMOCRÁTICO" PARA O BNG

O encargado de presentar a moción, o deputado nacionalista Pablo Ríos, mostrouse moi crítico co Goberno autonómico ao que acusou de "non responder a nada" do que formularan, incluída a petición de acceso aos contratos do servizo.

Ríos cualificou a situación de "dantesca" en liñas como a qu une Sada e A Coruña e censurou que a Xunta só reforzase "puntualmente" este verán algunhas áreas, sobre todo zonas turísticas, festas e outro tipo de eventos, cando nas liñas regulares continúan as avarías e os atrasos. Isto repercute especialmente, sinalou, nos habitantes do rural e nos estudantes, por exemplo, de Formación Profesional.

"A Xunta non acaba de actuar (...). Os problemas do transporte son estruturais, é un problema de modelo: de meter o diñeiro dos galegos nos petos dos amigos do PP (...). É triste que nun servizo tan fundamental, toda a política do PP céntrese en beneficiar a unhas poucas empresas ou mesmo a unha", censurou.

Así, o deputado nacionalista solicitou que se cumpran e controlen "como debe ser" os contratos coas empresas e que a Xunta os entregue ao Parlamento. "Quen reparte carnés do que é democracia e quen di que hai que ensinar documentos, logo négase sistematicamente a facelo. É unha falta de respecto á institución e ao pobo galego, e un comportamento totalmente antidemocrático e opaco", asegurou.

Tamén acusou á Administración autonómica de "desmantelar e externalizar" a Dirección xeral de Mobilidade e pola en mans de "unha consultora". "Abdicaron por completo das súas responsabilidades de deseñar, controlar e executar os contratos do transporte público. É o raposo coidando das galiñas unha vez máis", concluíu.

"O PP NON SE CARACTERIZA POLA TRANSPARENCIA"

O grupo socialista, na voz de Carlos López, mostrouse de acordo coa análise da problemática presentada polos nacionalistas. "O PP non se caracteriza pola súa transparencia. Ampárase na súa maioría parlamentaria para rexeitar comisións e outros temas importantes que se piden aquí", sinalou o socialista, en referencia á comisión de investigación sobre os contratos da Xunta con empresas como Eulen.

Lembrou ademais que o Consello de Contas xa advertiu de que a Xunta "non exercía as súas competencias de control respecto dos contratos asinados, chegando a consentir que non se procedese ao ingreso do canon por parte das concesionarias".

Tamén puxo o foco na opinión do servizo por parte dos usuarios. "As queixas mantéñense, son constantes, sendo os representantes do PP os únicos que non se decatan", asegurou.

Así, solicitaron a corrección "inmediata" da situación e a "rectificación" por parte do Goberno galego, que debería vir, na súa opinión, coa elaboración dun plan urxente de planificación de servizos públicos de transporte.

O deputado de Democracia Ourensá, Armando Ojea, xustificaba o seu voto a favor da moción pola necesidade de ter acceso aos contratos. "Hai que ter esa información para estar en situación de xulgar", sinalou.

REPROBACIÓN ÓSCAR PUENTE

O ministro de Transportes, Óscar Puente, será reprobado este mércores no Parlamento de Galicia grazas á maioría absoluta do PP polas súas palabras no Senado nas que afirmou que o tren "vive en España o mellor momento da súa historia".

A reprobación do ministro forma parte dunha iniciativa presentada polo propio PP e que foi debatida na sesión plenaria celebrada este martes no Pazo do Hórreo, onde os populares acusaron a Ponte de "rirse" dos cidadáns en lugar de "asumir a súa responsabilidade" polo "caos" nos servizos ferroviarios este verán.