O comité de empresa denuncia á compañía de transporte urbano de Vigo por "contratación fraudulenta"

O comité de empresa de Vitrasa, empresa concesionaria do transporte urbano de Vigo, denunciou ante Inspección de Traballo á compañía de autobuses por "contratación fraudulenta de traballadores", así como por "non respectar os tempos de percorrido e descanso" e carecer de "aseos para o persoal".

Nun comunicado remitido este sábado aos medios, o vicepresidente do comité de empresa e delegado do sindicato USO, Fernando Pérez, asegurou que "Vitrasa contrata e despide reiteradamente a distinto persoal para ocupar os mesmos postos de traballo".

Deste xeito, segundo explicou, "conseguen, ante o temor de continuos despedimentos, que accedan a prestar calquera tipo de servizo, incluso incumprindo o convenio colectivo ou até o Estatuto dos Traballadores".

No comité, composto por USO, CC.OO., UGT e CIG, tal e como asegurou Pérez, lamentan que esta actitude provocase "a non renovación nos últimos meses de varios traballadores que levaban cinco anos na empresa", xa que "as continuas entradas e saídas non permiten xerar antigüidade".

Ademais, o vicepresidente do comité asegurou que "a contratación fraudulenta non é a única práctica abusiva executada por Vitrasa". Tamén sinalou que as cámaras instaladas nos autobuses, "coa escusa da seguridade dos condutores, serviron como cámaras de vixiancia e máquina de sancionar".

Por iso, os sindicatos quixeron denunciar que, "non se respectan os tempos de percorrido e descanso, que non só afectan os traballadores, co consecuente perigo para o seu labor", senón "tamén aos usuarios, que nos últimos tempos viron crecer os atrasos no servizo".

Nesta liña de reclamacións, USO apuntou que Vitrasa "pagou até hai meses a hora extra por baixo do valor ordinario", o que "provocaba que se fixesen un número desorbitado de horas". "Só tras unha sentenza Vitrasa aceptou pagalas ao mínimo legal, pero non a negociar co comité un acordo", aseverou Pérez.

Finalmente, lembrou que "hai outro tipo de incumprimentos" por parte da compañía, como a "falta de aseos para o persoal ao longo dos percorridos, co agravante para as mulleres", xa que, "ás veces, os traballadores teñen que terminar facendo as súas necesidades na vía pública".