Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 18/08/2020 | Actualizada ás 14:48
O sinistro dun hidroavión de loita contra o lume o pasado 8 de agosto en Lobios, no que faleceu un piloto, produciuse cando a aeronave "realizaba un ascenso" voando "por encima dunha ladeira de pendente moi pronunciada" no Xurés, tras o que "se precipitou contra o terreo".
Así figura nas pescudas preliminares levadas a cabo pola Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac) --adscrita ao Ministerio de Transportes--, despois de que un equipo de investigadores se desprazara á zona. Agora, están pendentes de publicación as conclusións do informe técnico definitivo.
"Os dous ocupantes resultaron feridos de gravidade, pero puideron abandonar o avión polos seus propios medios e afastarse ata quedar fóra do alcance das chamas", relata o informe. Posteriormente, "o copiloto (un cidadán portugués de 65 anos) faleceu mentres era atendido polos servizos de emerxencia e o piloto foi trasladado en helicóptero a un centro hospitalario de Portugal".
As brigadas de extinción de incendios que estaban a traballar na zona desprazáronse "de inmediato" ao lugar do accidente e puideron sufocar o lume causado polo impacto da aeronave. O hidroavión resultou destruído.
INCENDIO DE MÁIS DE 400 HECTÁREAS
En concreto, a nave sinistrada pertence á empresa civil Babcock, con sede en Matacán, Salamanca, á que o Goberno de Portugal ten alugados tres avións --dous operativos e un en reserva-- operados por Protección Civil no aeroporto de Castelo Branco.
O incendio forestal, que entrou desde Portugal e afectou á parroquia de Manín, en Lobios, quedou extinguido o 12 de agosto despois de arrasar 425 hectáreas no parque natural do Xurés.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.