"Ocultación" e "plaxios": así se fraguou o "despropósito" dos atrasos no xuízo do Alvia

As vítimas do sinistro ferroviario de Angrois --na que faleceron 80 persoas en Santiago en 2013-- cargan contra "o despropósito da administración galega de xustiza" polo atraso no xuízo sobre este caso, despois de que o presidente do Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG), José María Gómez e Díaz-Castroverde, anunciase que non será ata despois do verán cando se celebre a vista oral.

Nun comunicado, a Plataforma de Vítimas do Alvia 04155 lembra que hai uns meses o presidente do TSXG falaba de comezo de 2022 como data para o xuízo, mentres hai uns días o fiscal superior de Galicia, Fernando Suanzes, dicía que sería antes do verán. Igualmente, lembra que lle enviaron unha misiva o pasado mes de novembro ao responsable do TSXG, na que lle instaban a pór "todo o esforzo e os medios técnicos e humanos necesarios para garantir que o xuízo comece no primeiro trimestre de 2022". "Finalmente recibimos a súa resposta por escrito e indicounos que o vía realista. O verdadeiramente realista é que non vai ser así", censuran.

arios representantes da Asociación de Prexudicados polo Accidente Ferroviario do Alvia de Santiago de Compostela (APAFAS) cunha pancarta, antes da súa reunión coa ministra de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, na sede do Ministerio, a 1. Alejandro Martínez Vélez - Europa Press | Fonte: Europa Press

"OCULTACIÓNS" E "PLAXIOS"

"Para xustificar este novo atraso, o señor Castroverde sinalou que se debe á'complexidade do caso", explican, así como que "terá máis 600 testemuñas e peritos, o que supón un labor inxente administrativa". Aínda que as vítimas admiten o "complexo" do caso, resaltan que, "durante a instrución, acumuláronse atrasos e erros por parte do xulgado". A iso súmase "un problema estrutural" nos tempos da xustiza, un cambio de xuíz no caso e "a inacción total do primeiro fiscal que tivo que ser substituído", unido á "ocultación e demora de entrega documentos por parte de Renfe e Adif (ata 4 anos)".

A plataforma tamén se queixa de "peritos impostos pola Xunta sen experiencia ferroviaria que demoraban e plaxiaban outros informes". "Sen ir máis lonxe, e por pór un exemplo concreto, despois de moito insistir, logramos que en xuño de 2017 o xuíz instrutor formulase varias preguntas chave á Axencia Ferroviaria Europea. Para o noso asombro, as respostas non chegaron ata marzo de 2018, e a causa foi que o xulgado se equivocou de dirección postal, a pesar de estar na instrución e na propia web da Axencia", relatan. "É máis, non foi o xulgado quen se deu conta do erro, senón as partes personadas", apostilan.