Baixan lixeiramente os carburantes, pero encher o depósito custa entre 15 e 14 euros máis
O diésel consolida o 'sorpasso' á gasolina. A pesar destes niveis, o prezo da gasolina e do diésel é menor ao da UE.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 14/04/2022 | Actualizada ás 21:00
O prezo medio dos carburantes en España baixou lixeiramente esta semana en relación coa anterior, en concreto, a gasolina caeu un 1,43% e o diésel, que se mantén máis caro que a gasolina por terceira semana consecutiva, moderouse un 2,06%.
No marco da bonificación de 20 céntimos por litro que entrou en vigor o pasado 1 de abril para todos os consumidores, o prezo medio do litro de gasolina sitúase esta semana nos 1,59 euros, o seu nivel máis baixo desde finais de febreiro, segundo datos do Boletín Petroleiro da Unión Europea recollidos por Europa Press. No caso do diésel, que consolida o 'sorpasso' á gasolina, o seu prezo retrocede ata os 1,613 euros o litro, o seu nivel máis baixo desde principios de marzo.
Deste xeito, en ambos os casos consolídase nos prezos o desconto de 20 céntimos por litro de carburante -do que o Estado asume 15 céntimos e as grandes petroleiras un mínimo de 5 céntimos-, unha medida que estará en vigor, en principio, ata o próximo 30 de xuño, e que foi adoptada polo Goberno no marco do plan de medidas urxentes para mitigar os efectos da guerra en Ucraína.
ENCHER O DEPÓSITO, ENTRE 15 E 24 EUROS MÁIS CARO
O prezo medio de gasolina e diésel para estas datas será un 20,91% e un 36,81%, respectivamente, máis caro que na mesma semana de 2021. Así, o enchido dun depósito de 55 litros de gasolina custa agora ao redor de 87,45 euros, uns 15,12 euros máis que na mesma semana do ano anterior
No caso da reposición con gasóleo, ascende a uns 88,72 euros o enchido dun depósito de 55 litros, uns 23,87 euros máis que hai un ano.
TRAS O PREZO DO CRU
A subida do prezo dos combustibles rexistrouse no marco do repunte da cotización do barril de Brent, que tras o comezo da guerra en Ucraína escalou ata os 131 dólares. Este xoves cotizaba ao redor dos 108 dólares. No caso do Texas americano, o barril intercambiábase a case 104 dólares.
O prezo dos carburantes depende de múltiples factores, como a súa cotización específica (independente da do petróleo), a evolución do cru, os impostos, o custo da materia prima e da loxística e as marxes brutas. Deste xeito, a evolución na cotización do cru non se traslada directamente aos prezos da gasolina, senón que o fai cun decalaxe temporal.
A pesar destes niveis, o prezo da gasolina sen chumbo de 95 está en España por baixo da media da Unión Europea, situada en 1,826 euros o litro, e da zona euro, cun prezo medio de 1,891 euros. No caso do diésel ocorre algo similar, xa que o prezo na UE é de 1,807 euros e de 1,839 euros na zona euro.
