Só uns 50 traballadores apoian a folga do transporte en Galicia
Fegatramer, Apetamcor, Tradime e Aetram non apoian o paro indefinido ao velo "inviable" e apelan ás "ferramentas" legais aprobadas
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 09/11/2022 | Actualizada ás 11:58
Transportistas esperan unha afectación "mínima" en Galicia da folga convocada a partir deste luns 14 por parte da plataforma en defensa do sector, que na comunidade secundan, polo menos, uns 50 autónomos e pequenos empresarios.
Así o sinala, en declaracións a Europa Press, Carlos García Cumprido, secretario de Fegatramer, patronal que asegura que representa a máis da metade do transporte de mercadorías en Galicia.
Pola súa banda, Apetamcor, organización representativa en Galicia no transporte de mercadorías por estrada para pemes e autónomos --con máis de 1.200 socios--, desvinculouse do paro xa o pasado luns. E o martes fixo o propio a asociación de transportistas de Lugo Aetram, que non ve "viable" un novo paro indefinido no sector. Todas elas advirten de que a folga "sería insustentable" para o sector, sobre todo nestas datas, previas ao Black Friday e a campaña de Nadal.
Respecto diso, García Cumprido asegura que "ningunha asociación" a apoia en Galicia, aínda que houbo unha reunión a semana pasada en Guitiriz (Lugo) de particulares, indica, que si apoian o paro, ao redor de medio centenar, segundo os seus datos.
"Parar non ten xustificación e sería un custo económico inasumible ter parada a frota", subliña. En canto aos motivos que esgrime a plataforma, sobre "incumprimentos" dos acordos alcanzados polo comité e o ministerio, valora en primeiro lugar que "recoñecen estes acordos", que son de decembro.
Pola súa banda, aposta por "ver se é necesario algún axuste", e cre que o que hai que facer é "penalizar" con sancións aos que non queren pagar un prezo "xusto". "Pero agora temos mecanismos legais", reivindica, sobre a normativa de carga e descarga.
SITUACIÓN "TREMENDAMENTE MALA"
Polo demais, lamenta que a situación económica é "tremendamente mala", pero pregúntase "para quen non o é". Aos transportistas súmaselles ao "problema" do combustible a caída da actividade por diminución do consumo, e tamén as dificultades para saír e entrar da comunidade tanto pola A-6 (tras o derrube do viaduto de Ou Castro) como pola A-52, "desfeita no tramo final". "Está a causarnos moito dano", denunciou. A partir do 14, espera que a afectación sexa "mínima" e "que non pase o que pasou en marzo", cando critica que piquetes que "actúan en grupúsculos" bloquearon polígonos.
TRADIME TAMPOUCO SE SUMA
Como Aetram, tampouco a asociación do transporte de Lugo Tradime sumar ao paro indefinido convocado pola plataforma en defensa do transporte a partir do próximo luns. O seu presidente, José Fernández, sinala que "neste caso" non se adhiren á folga, porque entenden que na actualidade hai ferramentas suficientes para "poder repercutir" moitas das súas demandas.
"Son ferramentas que se obtiveron hai pouco, as reclamacións que se fixeron e que se conseguiron foron históricas. Entendo que hai que darlles un pouco de marxe para que se implanten", subliñou. O empresario lucense asegurou, ante o paro indefinido que se inicia o luns, que "moitas asociacións da provincia de Lugo tampouco secundan" a folga.
Polo demais, sobre o desviou en Pedrafita tras o derrube do viaduto de O Castro en caso de neve e a opción de empregar a N-120, Fernández lembrou que expresaron a súa "negativa" ao novo trazado tras unha reunión este luns co presidente da Xunta, Alfonso Rueda.
Non acaba de comprender "como é posible que por tres quilómetros" haxa que "facer sesenta quilómetros a maiores, que é o rodeo que se dá pola N-120, unha estrada que non está en condicións e que non é apta para dar cabida a todo o tráfico".
Neste contexto, expoñen "outra alternativa, pola que non hai que desembolsar nada, non hai que facer nada, só cambiar o sentido de xiro, e é a saída máis lóxica á opción actual", a través de Pedrafita.
