Por Europa Press / Redacción | Santiago de Compostela | 18/01/2024 | Actualizada ás 14:32
O ministro de Transportes e Mobilidade Sustentable, Óscar Puente, admitiu que o Corredor Atlántico está a levarse a cabo con atraso, cun menor nivel de execución respecto ao Mediterráneo, pero asegura que nesta lexislatura será prioritario para el. Durante a súa intervención nuns almorzos organizados por Nova Economía Fórum, o ministro detallou que xa se ocupou de que os comisionados dos dous corredores dependan directamente del, polo que serán prioritarios entre as súas competencias.
Ademais, incidiu en que o Atlántico afecta o lugar do que provén, Castela e León e máis concretamente, Valladolid, onde se está neste momento construíndo un dos seis grandes nodos intermodais que se van a levantar nese corredor. "É algo impresionante e vai supor unha oportunidade de desenvolvemento para toda Castela e León. Unhas posibilidades loxísticas que ata agora non tiñamos e vaille a dar moitas oportunidades á industria e á agricultura", engadiu. O ministro tamén se pronunciou sobre os proxectos de soterramento que hai en marcha en España, asegurando que haberá que estudar cales son necesarios e cales non, para atopar a fórmula máis eficiente.
"Neste momento, hai protocolos de soterramento asinados en España, máis ou menos sen desenvolver, por un importe de 28.000 millóns de euros. E Adif ten unha débeda de 17.000 millóns de euros. De verdade, alguén cre que é posible desenvolver estes proxectos?", xustificou. Por iso, pediu "cordura, racionalidade e sentido común" e realizalos unicamente nos casos "nos que haxa verdadeiros problemas de mobilidade urbana, de permeabilidade, nos que a solución sexa racional e nos que os custos sexan asumibles".
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.