O comité de Navantia Ferrol asegura que están "ao 25 % de ocupación" da súa capacidade

O presidente do comité de empresa de Navantia Ferrol, Carlos Díaz (MAIS), asegurou que este estaleiro está actualmente "ao 25 % de ocupación da capacidade" e que, a pesar deles, "tanto o PSOE como o Goberno da Xunta din que están saturados, que teñen moitísimo traballo, tanto en Fene como en Ferrol".

Respecto diso, avisou de que "non é certo, xa que a realidade é que en obra nova, a pesar do programa das fragatas F-110, que é un gran programa e marcha perfectamente, de media están a entrar uns 400 traballadores da industria auxiliar" e que, "historicamente, tiveron picos de ata 1.500 traballadores de compañías", o que lle valeu ao representante dos operarios para asegura que "temos moita marxe para xerar o emprego que se espera desta empresa pública".

Ditas manifestacións realizounas o representante de Movemento Alternativo Sindical (MAIS) na mañá deste luns nunha rolda de prensa ofrecida na sede de CC OO e onde estivo acompañado de representantes deste comité, do da antiga Astano e da industria auxiliar. En canto a reparacións, Díaz detallou que xa dennciaron que os buques cada vez teñen máis eslora, agora roldan os 400 metros, unha manga de entre 50 e 60 metros, e a realidade de que non nos collen no dique número 3, que é o que temos aquí.

Deste xeito, reclamou unha actuación para esta infraestrutura, xa que "nos últimos anos, ben por ocupación do devandito dique ou ben porque non entrar este tipo de buques, deixamos ir 60 barcos para este negocio", detallando que a área de carenas é "un gran negocio, xa que o 80 % da facturación de reparación son salarios, man de obra, e o 99 % son empresas da comarca, con todo o que supón para o tecido industrial da zona".

CLASE POLÍTICA

Ante esta situación, o presidente do comité de empresa de Navantia Ferrol detallou que se abre agora un período electoral e que por iso "imos esixir á clase política que diga a verdade, que non nos vendan máis fume, que os traballadores estamos cansados diso" e por iso as súas reivindicacións baséanse en "carga de traballo, investimentos para poder acometer esas obras que temos agora en marcha, e poder optar a novos nichos de mercado", ademais de adecuar o persoal, concretamente contar "con profesións que se axusten a eses novos negocios".

Así, desde a parte social pediron "ampliar o programa da F-110", que actualmente conta con cinco unidades, "un novo buque AOR, xa que sabemos que a Armada ten intención de xubilar, xa que finalizou a súa vida útil o 'Patiño' e tamén un BAM". Sobre un posible contrato con Australia, Díaz pediu ao Goberno central que "intensifique as accións comerciais para conseguir ese contrato, que é realmente importante".

TURBINAS

Con respecto á área de Turbinas, o representante de Movemento Alternativo Sindical detallou que "houbo aquí un anuncio, un acordo con Repsol para pór en marcha electrolizadores con Repsol, pero non sabemos nada". Así, reclaman "introducirse no mercado do hidróxeno", xa que entenden que é algo que ten futuro, xa que temos que deseñar produtos para o plan de descarbonización dos buques" e que Turbinas "ten que ser, como non podería ser doutra maneira, o centro de excelencia de mecanizado".

O comité de Navantia Ferrol asegura que están 'ao 25% de ocupación' da súa capacidade | Fonte: Europa Press