O porto exterior de Ferrol será centro loxístico para Europa da empresa de automóbiles eléctricos chineses Arcfox
Os vehículos comezarán a chegar en colector en abril e a previsión inicial é de 3.000 vehículos ao ano.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 15/02/2024 | Actualizada ás 16:44
O porto exterior de Ferrol será o centro loxístico para Europa da empresa de automóbiles eléctricos chineses Arcfox, marca premium de BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), un do cinco primeiros fabricantes de automóbiles neste país asiático.
Así o asegurou no mediodía deste xoves a directora executiva de Arcfox Automotive España, Zheng Fang, nunha rolda de prensa ofrecida no edificio da antiga Comandancia en Ferrol, en compañía do presidente da Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Francisco Barea.
Foi tras a firma dun convenio que establece que as instalacións de Caneliñas recibirán inicialmente uns 3.000 vehículos ao ano, en 1.000 colectores de 45 pés -os máis grandes do mercado-, e que logo se comercializarán en varios países europeos.
Segundo Zheng Fang, as primeiras unidades chegarán en abril deste ano e serán destinados ao mercado de España e Portugal, para posteriormente expandirse por outros países europeos. Os automóbiles chegarán desde Zhenjiang, no nordeste China.
CARACTERÍSTICAS
Para iso, Arcfox Automotive realizará investimentos no porto exterior de Ferrol para poder distribuír desde esta localidade os vehículos. En concreto, adecuará a zona portuaria para poder distribuír os automóbiles eléctricos, ademais de almacenar repostos e baterías, cun investimento inicial que superará o cinco millóns de euros. Desta maneira, manterá a cuberto os vehículos eléctricos nunha superficie de 9.000 metros cadrados, coa posibilidade de aumentar o devandito espazo.
Esta iniciativa terá un efecto dinamizador no emprego, coa xeración inicial de entre 50 e 60 postos de traballo. A directora executiva de orixe asiática, Zheng Fang, destacou "o compromiso con España e Galicia como vector de crecemento fundamental no mercado europeo de coches eléctricos" e dixo, ademais, que o porto ferrolán "suporá unha panca moi importante nos próximos anos".
En canto ao presidente da Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Francisco Barea, considerou que "este é un proxecto a longo prazo que reforzará a posición de Ferrol no mapa da loxística mundial e, por suposto, de China, o que podería ser un imán para novos investimentos".
Tamén destacou que desde o consello de administración que el preside apostouse " por mellorar as infraestruturas e abrir novas liñas de negocio coa aposta pola terminal de colectores, que permite chegar aos mercados de todo o mundo". "A situación estratéxica, as infraestruturas e a estabilidade convértennos nun atractivo para a implantación de novas industrias", sentenciou.
