A CIG denuncia "boicots" e "ameazas" aos traballadores durante a folga de autobuses de Ferrol
Os traballadores pertencen a Maitours, matriz da concesionaria Alsa.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 18/07/2024 | Actualizada ás 20:49
A folga indefinida no transporte metropolitano de Ferrol continúa activa cun seguimento "maioritario" entre o persoal, a pesar dos intentos do grupo Alsa, matriz da concesionaria Maitours, de "boicotear" e "deslexitimar" a protesta, segundo denuncia a CIG.
O sindicato advirte de que a empresa "coacciona" aos traballadores eventuais para que fagan liñas "fóra dos servizos mínimos" e dobren quenda baixa a "ameaza" de non renovarlles o contrato se se negan. Así o explicou a central nacionalista nun comunicado no que advertiron de que os traballadores de Maitours seguen "firmes" na defensa dos seus dereitos e reclaman á empresa que abandone a súa postura "prepotente" para solucionar o conflito.
Segundo indicou en anteriores ocasións a CIG a Europa Press, o obxectivo da folga é reclamar que a empresa Maitours aplique a todos os empregados o convenio de transporte de viaxeiros da Coruña, incluídos os traballadores que veñen subrogados da extinta Tranvías de Ferrol. Pola súa banda, a dirección da empresa sinalou nunha nota de prensa que a aplicación do convenio é "correcta" e "cumpre" a lexislación vixente. Ademais, insistiu en que esta aplicación foi "referendada" en sentenza firme en 2021.
Con todo, o responsable de Transportes do sindicato, Xesús Pastoriza, sinalou no seu comunicado deste xoves que a sentenza á que se refire Maitours "non cuestiona a legalidade do convenio de Tranvías pero si determina que o convenio de aplicación pase a ser o de transporte de viaxeiros por estrada da Coruña, unha vez sexa publicado" no Boletín Oficial da Provincia (BOP).
Deste xeito, Pastoriza insistiu en que o grupo Alsa "condena" ao persoal de Maitours a ter condicións "máis precarias" que o resto dos seus compañeiros e compañeiras. Así mesmo, apuntou que na empresa "non se cobra nin a antigüidade, nin as dietas", porque son conceptos que non aparecían no convenio de Tranvías.
