Novo regulamento para os vehículos históricos: velocidades limitadas e exención de ITVs para os máis vellos

O Consello de Ministros aprobou este martes un novo Regulamento de Vehículos Históricos no que se considerarán como vehículos históricos os automóbiles fabricados ou matriculados por primeira vez hai 30 anos, como mínimo.

O Executivo detalla nun comunicado publicado este martes que este novo regulamento actualiza unha norma que ten xa tres décadas de antigüidade para adecuala ás actuais lexislacións europeas e homoxeneizar os tratamentos e beneficios que se dispensarán aos vehículos clasificados como históricos nos distintos países.

Así, para que os vehículos poidan considerarse históricos, de forma similar á regulación actual, deberán cumprir con requisitos como ser fabricado ou matriculado por primeira vez hai 30 anos como mínimo, deixar de producirse o seu tipo específico e estar no seu estado orixinal, sen ser sometido a ningún cambio fundamental en canto ás súas características ou compoñentes principais.

Ademais, como novidade, esíxese tamén que estean nun correcto estado de mantemento e conservación. Así mesmo, os incluídos no Inventario Xeral de Bens Mobles do Patrimonio Histórico Español, ou declarados de interese cultural e os que revistan un interese especial por pertencer a algunha personalidade relevante ou intervido nalgún acontecemento con transcendencia histórica.

O novo Regulamento suprime a posibilidade de que os chamados vehículos de colección poidan clasificarse como históricos.

REGÚLANSE DOUS NOVOS PROCEDEMENTOS DE CLASIFICACIÓN

Doutra banda, regúlanse dous novos procedementos de clasificación dos vehículos históricos: un que podería denominarse "abreviado", ao que poden acollerse aqueles vehículos matriculados en España que teñan unha antigüidade de polo menos 30 anos, que se atopen en circulación e coa súa ITV en vigor (Grupo A).

E outro procedemento ao que deberán someterse aqueles vehículos que non cumpran estes requisitos, que será algo máis complexo, suprimíndose en calquera caso a fase de catalogación por demostrarse innecesaria (Grupo B).

LÍMITE DE VELOCIDADE DE 80 KM/H PARA COCHES SEN CINTOS

O novo Regulamento tamén regula as normas de circulación dos vehículos históricos. Establece un límite de velocidade de 80 km/h para os vehículos históricos que por deseño non dispoñan de cintos de seguridade nas prazas dianteiras e prohibe que en vías interurbanas os menores de idade de estatura igual ou inferior a 135 cm vaian en vehículos históricos que carezan de cintos de seguridade ou nos que non sexa posible instalar sistemas de retención infantil.

O Goberno tamén sinala que o uso dos vehículos históricos será ocasional e en ningún caso como medio de transporte cotián para minimizar o seu impacto ambiental, e prohíbese con carácter xeral a utilización dos vehículos históricos para realizar transporte público de viaxeiros ou de mercadorías e para actividades agrícolas ou de obras e servizos.

EXÍMESE DE ITV PERIÓDICO A AQUELES CON ANTIGÜEDAD SUPERIOR A 60 ANOS

O novo regulamento, que entrará en vigor o próximo 1 de outubro, insta os concellos a que establezan fórmulas nas súas ordenanzas municipais que permitan a circulación a aqueles propietarios que fan un uso esporádico ou non habitual dos seus vehículos históricos.

Ademais, exímese de ITV periódica a aqueles vehículos históricos con antigüidade superior a 60 anos, mentres que para os ciclomotores clasificados como históricos a exención é total, sen prexuízo de que, en ambos os casos, os propietarios dos devanditos vehículos teñen a facultade de optar pola ITV voluntarias.

Vehículos históricos de Seat. SEAT - Arquivo | Fonte: Europa Press