Tamén puxo o foco nos "anos" de "incumprimentos" na execución como a A-54.
Rueda recoñece que tanto o PP como o PSOE non atenderon as necesidades desta provincia.
Perde o Intercity das 8:54 horas a Madrid. César García Cordovilla, enxeñeiro: "Tecnicamente a Lugo podería chegar un tren Avril, outra cousa é que compense".
Segundo expresou José Antonio Santano.
Óscar Puente anuncia que os 28 quilómetros que restan da A-54 estarán concluídos "como moi tarde" a finais do próximo ano.
Un coche se saíu da vía e acabou nas vías do tren en Valga.
O PP denuncia os "agravios" e lembra aos nacionalistas que o PSOE xa "incumpriu" o acordo de investidura de 2020
Vázquez lamenta o "non rotundo" do PSOE ao traspaso da AP-9 e afea ao BNG que non o contemplase no seu acordo de investidura.
O pacto de PSOE e BNG recolle unha bonificación das autoestradas AP-9 e AP-53 de ata o 75 por cento para quenes fan viaxes de ida e volta no mesmo percorrido en 24 horas e son usuarios recorrentes (20 viaxes ao mes) ou nalgún dos dous casos, polo menos, do 50 por cento.
Segundo informou o Goberno, a partir das 22:00h deste luns e ata as 06:00 do martes producirase un corte total simultáneo en ambas calzadas.
Isto débese ao traslado dun tendido eléctrico aéreo que atravesa a traza da AP-9 á altura da E-03 (quilómetro 64,757).
Ethel Vázquez, reclama un plan de conservación "extraordinario e urxente".
A oposición acusa á Xunta de que o seu modelo de impostos supón "quitar aos pobres para darlle aos ricos".
A conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, avanzou na necesidade de que Galicia dispoña de sete trens Avril, que permitan cumprir os tempos de viaxe entre Madrid e as catro cidades (Ourense, Santiago, Vigo e Pontevedra) que neste momento están en disposición de beneficiarse deste transporte, ademais das frecuencias apropiadas, que serían seis ao día.
O BNG demanda ao Goberno que "cumpra os prazos" de finalización do tramo da A-54 Palas de Rei-Melide
O portavoz do BNG no Congreso pide tamén "axilidade" para a execución do tramo Melide-Arzúa. Ambos os tramos presentan un ritmo, destacan, que fai dubidar das datas comprometidas polo Ministerio, que aseguraba que en decembro de 2023 estaría acabado o primeiro tramo, e que ao longo de 2024, o segundo. "Non son de recibo máis atrasos", critica.
Denuncia os atrasos na A-54 cando "paralizan" os permisos para as obras.
Dixo que son os "máis sociais da historia" que recollen "unha inxección de 400 euros por galego"
Afirmou que Portugal "si ten un proxecto de país conectado con Europa", mentres que o Executivo de Pedro Sánchez "dá paus de cego con idas e vindas condicionadas polas servidumes dun Goberno débil"
Lembran ademais que a súa construción se iniciou hai máis de dúas décadas e, a día de hoxe, dos pouco máis de 100 quilómetros de lonxitude, aínda están en execución algo máis de 28 quilómetros.
GC 2024
Séguenos
