Aumentan as multas por exceso de velocidade en 2020 pese ao confinamento, 20.000 máis que en 2019
O delegado do Goberno avanza que a reforma do carné por puntos buscará retirar das vías aos condutores que incumpran
Por Europa Press / Redacción | A CORUÑA | 24/03/2021 | Actualizada ás 13:21
As multas por exceso de velocidade impostas en Galicia en 2020 ascenderon a 172.108, 20.000 máis que o ano anterior, cun total de 152.148, segundo expuxo o delegado do Goberno en Galicia, Javier Losada, durante o acto de presentación da reforma do carné por puntos no Centro de Xestión de Tráfico da DXT.
Deste aumento, subliñou que se produciu "a pesar do confinamento" que houbo o ano pasado. "O condutor, con escasa ou nula circulación, escolleu a velocidade que quixo e o ano pasado foi o factor predominante nos accidentes mortais", subliñou Losada que lembrou que a velocidade inadecuada estivo presente "nun 10% máis dos accidentes respecto de 2019".
O delegado do Goberno incidiu nestes datos ao explicar o contido da reforma do sistema de carné de conducir por puntos que ultima o Goberno. "O que cambia é a perda de puntos", asegurou respecto duns cambios "que buscan concienciar aos automobilistas que se non cumpren retíraselles da estrada".
Por outra banda, explicou que desde a implantación do carné por puntos en Galicia contabilizáronse 195 mortos menos na estrada. Das 265 mortes de 2006 ás 70 do ano 2020. "A reforma ten un claro obxectivo: dar un novo volantanzo á conciencia dos automobilistas para reducir o número de persoas falecidas e feridas graves ao 50% para o ano 2030 e alcanzar a cifra de cero vítimas no 2050", recalcou.
PRINCIPAIS CAMBIOS
E é que a reforma non afectará o importe das multas, senón que se endurece o número de puntos que se perde polas infraccións máis graves. Así, elevarase de 3 a 4 puntos a sanción por non usar adecuadamente o cinto, casco ou sistemas de retención infantil, e de 3 a 6 puntos o uso de teléfonos móbiles, xa que a principal causa de accidentes son as distraccións. En Galicia foron un 21% durante 2020.
Outras medidas serán a substitución de infracción grave por "utilizar" mecanismos de detección de radares, aínda que se mantén a perda de 3 puntos e a sanción de 500 euros. Turismos e motocicletas non poderán pasar os 20 quilómetros ao adiantar en estradas convencionais.
Tamén se unifica en dous anos os prazos sen sancións para recuperar os 12 puntos iniciais. Unha forma de conseguir puntos serán os cursos de condución segura que permitirán obter dous puntos ata un máximo de 15.
Por último haberá sancións máis duras para o uso de intercomunicadores e a suplantación en exames, mentres que as empresas terán un sistema para coñecer se un condutor atópase en situación legal para conducir vehículos de transporte.
