Enagás e Navantia planean crear unha gran planta de hidróxeno verde
Estímase que os electrolizadores fabricados na planta poderán evitar unhas emisións de ao redor de 736.000 toneladas de CO2.
Por Europa Press / Redacción | Santiago de Compostela | 01/07/2021 | Actualizada ás 18:31
Enagás e Navantia subscribiron un acordo de colaboración para impulsar distintos proxectos de desenvolvemento do hidróxeno verde a escala nacional, entre os que destaca 'Gigafactory', de fabricación e deseño de electrolizadores de elevada potencia e a gran escala para a xeración de hidróxeno verde que tería unha capacidade de produción de máis dun xigavatio ao ano.
Este proxecto enmárcase dentro da iniciativa global 'Green Crane' e foi presentado á Comisión Europea como candidato a Proxecto Importante de Interese Común Europeo (Ipcei).
Este proxecto contempla o desenvolvemento dunha planta para a fabricación de electrolizadores de gran capacidade (potencias iguais ou superiores a 20 megawatts, a partir de módulos de 5 megawatts cada un) en cuxos procesos de deseño e fabricación aplicaranse métodos e cadeas de produción que permitan maximizar a eficiencia da planta.
Estímase que os electrolizadores fabricados nesta planta poderán evitar unhas emisións de ao redor de 736.000 toneladas de CO2.
Ademais, desde ambas as compañías xa puxeron en marcha outras tres iniciativas relacionadas co hidróxeno verde. Tal e como declarou o presidente de Enagás, Antonio Lladrén, "estes proxectos de hidróxeno verde con Navantia poden converterse en referentes en Europa porque son un exemplo de colaboración, xeración de emprego e impulso dunha transición xusta, que ademais abarcan toda a cadea de valor".
Da mesma opinión é o presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, que apuntou que "as enerxías verdes son un aspecto crave do noso Plan Estratéxico e en materia de hidróxeno verde podemos achegar as nosas capacidades de I+D tanto para a súa xeración como para o seu uso en propulsión naval".
O máis importante destes é o que se producirá proximamente na Rexión de Murcia (xa foi presentada, a finais de 2020, a manifestación de interese sobre o hidróxeno renovable do Ministerio para a Transición Enerxética e o Reto Demográfico) que estima producir 25.000 toneladas de hidróxeno verde ao ano e evitar ata 272.000 toneladas de emisións de dióxido de carbono á atmosfera.
En concreto, o hidróxeno verde utilizarase como combustible para a mobilidade terrestre e marítima, en diferentes aplicacións na operativa do Porto de Cartaxena, ou para reducir as emisións da industria do Val de Vertedoiros, como a petroquímica.
Navantia motorizará embarcacións de uso portuario con medios que consomen hidróxeno, trasladando a súa experiencia no desenvolvemento de sistemas de propulsión mediante pila de combustible empregados en submarinos, así como nos desenvolvementos de motores de hidróxeno da súa fábrica de Cartaxena.
