Nesta web utilizamos cookies propias e de terceiros para prestar os nosos servizos, contabilizar as visitas, mostrarlle publicidade relacionada coas súas preferencias e integrarnos con varias redes sociais. Se continúa navegando, consideramos que acepta o seu uso. Pode consultar a nosa información detallada.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 13/11/2023 | Actualizada ás 14:49
O portavoz do PP de Santiago, Borja Verea, demandou ao Goberno local que suprima o radar de Conxo e que "non se funcionaricen empregos pola porta de atrás" como condición "mínima" para que os populares senten a negociar a municipalización do servizo de radares e multas.
En rolda de prensa este luns, Verea lamentou que o último proceso de municipalización da cidade, o do guindastre e ORA, executado polo anterior goberno de Compostela Aberta, foi "unha auténtica ruína" desde o punto de vista "económico e de xestión de persoal". Agora, censurou, esta área "está xestionada polos mesmos que fixeron esa anterior municipalización". "Por iso, total desconfianza", proclamou.
Con todo, Borja Verea asegurou que sentarán a negociar o apoio a este proceso se o Goberno de Goretti Sanmartín comprométese a suprimir o radar de Conxo e a "non funcionarizar empregos pola porta de atrás". Nesta liña, ofreceu datos dos anos 2022 e 2023 do radar de Conxo e do Restollal. Segundo detallou Verea, en 2022 o radar estivo no Restollal dous meses e medio e en Conxo nove meses. Nese período, houbo 1.802 multas no Restollal e 23.750 en Conxo. Ata o 30 de setembro de 2023, o radar estivo só en Conxo, xerando un total de 10.115 multas.
"Unha obscenidade" para Borja Verea, que cre que as cifras demostran que "o obxecto único deste radar é torrar á xente a multas". Tamén apuntou que "practicamente o 90 % das multas" son por superar "por pouco" o límite, establecido en 50 km/h. O portavoz popular considera que existen mecanismos de advertencia para garantir a seguridade sen ter que recorrer a ese radar. Por iso, insistiu en que a primeira condición do PP para apoiar unha posible municipalización deste servizo é a retirada dese radar fixo situado na SC-20.
Ademais, de suprimirse as "20.000 multas ao ano" deste radar, Verea advirte que se debería reflectir no proxecto de orzamentos. "As multas non poden ser un recurso ordinario para financiar os gastos, senón un mecanismo para garantir a seguridade das persoas", manifestou.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.