Pontón sobre a AP-9: "Os galegos pagamos máis de 3.500 millóns en peaxes"

A portavoz nacional do BNG, Ana Pontón, defendeu unha AP-9 galega e libre de peaxes ao asegurar que estas infraestruturas está "requeamortizada" tendo en conta que os galegos xa pagaron "máis de 3.500 millóns en peaxes". En declaracións aos medios ante a Cámara baixa, Pontón asegurou que é unha "honra" acudir ao Congreso para "defender a igualdade de trato" a Galicia para que se lle transfira a AP-9, "igual que se transferiron autoestradas similares a outras comunidades autónomas" como Euskadi e Cataluña.

"Vimos demandar que, dunha vez por todas, as forzas estatais voten o mesmo en Madrid que en Galicia e que esta transferencia se poida efectivizar, porque significa tamén ter capacidade para poder tomar decisións respecto diso dunha das infraestruturas máis importantes que temos no noso país", afirmou.

Pontón dixo que esta infraestrutura está "requeteamortizada" porque os galegos xa pagaron "máis de 3.500 millóns en peaxes". "Se non se fai nada por parte do Goberno central chegaremos a pagar ata o ano 2048 máis de 7.000 millóns en peaxes", sostivo para censurar tamén que "as decisións tomadas por PP e PSOE fan que "sexa unha das vías máis caras do Estado". A este respecto, asegurou que un usuario habitual que necesite utilizar esta infraestrutura para poder viaxar "ten que deixar unha parte moi importante do seu salario" no pago de peaxes, o que introduce "unha discriminación na mobilidade de Galicia, que é moi importante".

"É máis barato viaxar desde A Coruña a Madrid, que son sobre 600 quilómetros, que desde A Coruña a Vigo, que son 200. Pagamos máis peaxes por circular polo noso país que por percorrer unha distancia moito maior cara a Madrid e isto penaliza a mobilidade en Galicia", dixo para asegurar que tamén repercute nas empresas e no desenvolvemento económico.

"Por tanto, o que estamos é reclamando unha cuestión de xustiza", asegurou para incidir en que non só é necesaria a toma en consideración da nova lei, senón que esta débese aprobar definitivamente. "Levamos moito tempo traballando na transferencia da AP-9 e non imos tirar a toalla en ningún momento, pero é certo que as forzas estatais deben deixar de discriminar a Galicia e deben deixar de votar unha cousa en Santiago de Compostela e a contraria en Madrid".

NÉSTOR REGO E O "BLOQUEO DE PP E PSOE"

Pola súa banda, o deputado do BNG na Cámara baixa, Néstor Rego, criticou que PP e PSOE voten no Parlamento de Galicia a favor de iniciativas para transferir a AP-9, pero "sistematicamente bloquean no Congreso a tramitación desta lei".

"É un comportamento que nos parece que non ten ningún sentido, que non é xustificable e, por tanto, hoxe como portavoz do BNG no Congreso, voulle a pedir ao PP e ao PSOE que deixen de enganar aos galegos e galegas" e aplíquense na tramitación dunha lei "pola que todo o mundo está a esperar para a transferencia da AP-9", que debe "ir acompañada" da liberalización da peaxe co final da concesión prorrogada "grazas a unha decisión dun goberno do PP" ata o ano 2048.

BESTEIRO LEMBRA "AS CAUSAS" DE QUE SEXA VÍA DE PAGO

O secretario xeral do PSdeG, José Ramón Gómez Besteiro, lamentou que nas anteriores ocasións que o debate de sobre o traspaso da AP-9 chegou ao Congreso "o PP votaba cunha man e vetaba coa outra" e defendeu que mentres se resolve en Europa a posible irregularidade da prórroga da concesión realizada polo Goberno de Aznar non se esqueza "o importante" que "é a gratuidade".

Besteiro pronunciouse deste xeito en declaracións aos medios en Madrid, onde esta tarde defenderá no Congreso a toma en consideración da Proposición de Lei Orgánica de Transferencia da titularidade desta autoestrada. Na súa intervención, lembrou as "causas" de que esta infraestrutura aínda sexa unha vía de pago. "Se non fose porque Aznar prorrogou a concesión ata o 2048, hoxe a AP-9 estaría libre de peaxes", sinalou. Segundo indicou, trátase dun traspaso que levan pedindo "durante moitísimo tempo" e que se se atendese antes "os galegos e galegas xa estarían libres de pagar por circular pola AP-9". "Xa sería de todos", dixo.

Ademais, distinguiu entre os dous asuntos que hoxe se trasladan á Cámara baixa: "Defender a gratuidade e o traspaso". Así, aínda que asegurou que se trata de "dúas cuestións importantes", dixo que a primeira é prioritaria. "Se lles preguntamos aos galegos e galegas que prefiren, a inmensa maioría seguramente contestará que sexa gratuíta", incidiu.

Neste sentido, destacou as bonificacións que están en vigor na actualidade grazas ao goberno socialista, que as puxo en marcha. "Hoxe son do 50%, pero o fundamental é que sexan do 100%", recoñeceu para avanzar que nos próximos orzamentos do Estado está previsto incrementar o financiamento destes descontos. O Goberno "está comprometido a facelo e a bonificación incrementarase ata o 75%, e despois traballadores para levar a esa gratuidade do 100%", asegurou.

ALBERTO PAZOS COUÑAGO

O portavoz parlamentario do PPdeG, Alberto Pazos Couñago, pediu este martes "sinceridade, coherencia e que non se engane aos galegos", antes de participar no Congreso dos Deputados, no debate da proposición de lei que partiu, coa unanimidade dos grupos representados no hemiciclo galego, a favor do traspaso da AP-9. "Levamos moitas semanas asistindo a espectáculos complicados de entender polos galegos nos que un día se di unha cousa, normalmente antes das eleccións, e a contraria xusto despois", advertiu, e ha ejemplificado co escano do BNG na Eurocámara.

"Nós o que queremos é que os galegos poidan esperar as condicións que se nos prometeron antes das eleccións, unha AP-9 que sexa 100% galega e 100% gratuíta. E iso é o que imos pedir hoxe, e que haxa unha lixeireza tamén na tramitación para que non pase o que pasou na lexislatura pasada", advertiu o portavoz popular, quen aludiu ás prórrogas e á "non convocatoria do relatorio".

Pazos aludiu ás promesas formalizadas polo agora líder do PSdeG, José Ramón Gómez Besteiro, durante a campaña electoral, cando ademais era presidente da Comisión de Transporte no Congreso, en relación a esta vía "estratéxica" para Galicia, e incidiu en que os galegos teñen que "estar á altura" do comprometido, en referencia á gratuidade da AP-9.

"Eu creo que o ministro (do ramo, Óscar Puente) coincide coa maioría dos galegos en que a peaxe é moi cara. Entón, imos ver se coincidimos facer entender que aínda é máis cara grazas a esa ampliación das tarifas durante 20 anos a unha porcentaxe anual que acordou un Goberno socialista. Pedimos sensibilidade cos galegos, é dicir, ou é moi caro para o Goberno ou para o peto dos galegos", esgrimiu.

RUEDA

O presidente da Xunta e líder do PPdeG, Alfonso Rueda, celebrou este martes que a proposición de lei que saíu de Galicia coa unanimidade do tres grupos representados no hemiciclo galego (PP, PSdeG e BNG) inicie a súa tramitación no Congreso dos Deputados por cuarta vez. Farao co aval dos principais grupos da Cámara baixa, incluídos o tres que a ratificaron en Galicia. Vox desmarcouse expresamente da iniciativa galega.

A través do seu perfil de 'X', Rueda destacou o paso e asegurou que confía en que "esta vez o Goberno central sexa máis sensible coas necesidades" da comunidade "que a última". "É unha vía fundamental para vertebrar Galicia e o seu futuro debe decidirse en Galicia", sentenciou.

Xa pola mañá, a preguntas dos medios cando se desprazou a Madrid para participar no Comité Executivo do PP --tanto el como o seu antecesor á fronte da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, foron obxecto de críticas en redes sociais por non estar no debate da AP-9--, Rueda puxera o foco no PSOE, a quen instou a "non dicir unha cousa en Galicia e facer outra diferente en Madrid".

No debate posterior, que tivo lugar sobre as 15,00 horas no Congreso, ratificouse que tanto populares como socialistas na Cámara baixa votaban a favor da lei necesaria para executar a transferencia dunha vía estratéxica para a comunidade.