A compra da concesionaria da AP-9 suma máis competidores
A empresa Corsair logrou sumar o apoio do fondo holandés APG para expor unha contraoferta por Itínere, o grupo ao que pertence Audasa, a concesionaria da AP-9. Así queren contrarestar o acordo de compra que Globalvía alcanzou en xullo con varios accionistas desta empresa española de autoestradas para facerse co seu control.
Por E.P. | Santiago de Compostela | 10/09/2018 | Actualizada ás 19:25
Así o indicou APG nun comunicado, no que asegura que os dous fondos xa terían garantido o control do 59,2% do capital de Itínere, fronte ao 55,6% que sumaría Globalvía coa súa compra aos devanditos socios. Tendo en conta que Corsair, como actual primeiro accionista de Itínere, xa conta cun 38% do seu capital, a contraoferta lanzada con APG sería aceptada por algún dos socios da compañía de autoestradas.
O resto de socios de Itínere son Abanca, cunha participación do 23,81%, Sacyr con outro 15,5%, Kutxabank co 16,3% e Liberbank co 5,8% restante. En fontes de Sacyr consultadas por Europa Press aseguraron que o grupo non aceptou acordo de venda algún da súa participación con Corsair e APG. A construtora que preside Manuel Manrique, Abanca e Kutxabank son son o tres socios que teñen asinado desde xullo un acordo de venda a Globalvía das súas participacións en Itínere que, conxuntamente, suman un 55,6%, por un importe de 723 millóns de euros.
En fontes coñecedoras deste acordo indicaron que o pacto inclúe unha cláusula penal pola que este tres socios terían que pagar 100 millóns de euros a Globalvía no caso de que rompesen o pacto de compravenda. A pesar do acordo, Corsair tería decidido exercer a opción de compra que ten sobre Globalvía e expor unha oferta de compra alternativa, para o que sumou o apoio de APG, segundo anunciou este luns, data en que acababa o primeiro prazo para contraorfertar.
No entanto, aínda queda pendente un segundo período de quince días no que o consello de Itínere, controlado por Corsair, pode no seu caso identificar un comprador que considere máis óptimo que Globalvía. Con esta pugna de ofertas e contraorfertas por Itínere ábrese un novo capítulo no proceso aberto por Sacyr, Abanca e Kutxabank hai anos para tratar de vender as súas participacións na compañía. As reticencias e o bloqueo que Corsair expuxo inicialmente a esta desinverión mesmo levou ao tres accionistas a expor o pasado ano unha arbitraxe ante a Cámara de Comercio de Madrid.
ITÍNERE, GRUPO AO QUE PERTENCE AUDASA
Itínere é a sociedade que xestiona seis autoestradas do Norte de España, que suman uns 610 quilómetros de lonxitude, entre as que figuran algunhas como a Autoestrada da Atlántico AP-9 e a AP-1 Burgos-Armiñón. Neste sentido, Itínere é actualmente obxecto de pugna polo seu control mentres afronta a conclusión do prazo de concesión da AP-1 e a súa reversión ao Estado o próximo 30 de novembro. Ademais, o Parlamento de Galicia aprobou por unanimidade unha proposición de lei para reclamar a transferencia da titularidade da AP-9 a Galicia.
Coa compra desta empresa, Globalvía, firma de concesións controlada por tres fondos estranxeiros, pasaría a sumar unha carteira de 32 activos, das que 25 serían autoestradas, e elevaría a súa facturación até os 700 millóns de euros. A compañía que preside Juan Béjar enmarca o seu interese por Itínere na súa estratexia de crecemento, coa que nos últimos meses fíxose con activos en Estados Unidos, Portugal e Chile.
