A frota galega volve ao mar nun clima de incerteza pola folga de transportes
Parte do sector decidiu manter o amarre das embarcacións. Descoñecen se poderán dar saída ás súas capturas, circunstancia que dependerá das negociacións entre transportistas e Goberno.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 24/03/2022 | Actualizada ás 13:21
A frota galega volveu a saír a faenar este xoves tras desconvocarse o amarre na noite do pasado mércores, xornada na que o ministro de Pesca, Luis Planas, comprometeu axudas para o sector ante a subida de combustible. Con todo, en declaracións a Europa Press, o portavoz de Acerga, Andrés García, sinala que as embarcacións que forman parte desta asociación, a principal do cerco en Galicia --conta con 121 cerqueiros--, decidiron seguir amarrados ata o vindeiro luns, "á espera" de saber que ocorre co paro do transporte, dado que non lles compensa saír a faenar sen a seguridade de que van poder mover as súas capturas.
Precisamente, o presidente dos armadores de Vigo (ARVI), Javier Touza, explica a Europa Press que na mañá deste xoves había en porto "entre 18 e 20 barcos aínda parados". Apunta que, aínda que se prevé unha volta xeneralizada ao traballo, aínda está pendente unha reunión o venres, 25 de marzo, na que os asociados decidirán que facer, xa que "a última palabra téñena as empresas".
Pola súa banda, o presidente das confrarías galegas, José Antonio Pérez Sieira, indica que "a frota está a faenar". Aínda que "hai de todo", con embarcacións "aínda en terra", pois "non é que aínda estean todos no mar", pero vólvese traballar "con normalidade".
En diferentes puntos de Galicia se volveu ao mar de forma xeneralizada, como é o caso da frota do porto de Celeiro, en Viveiro, dúas semanas despois de iniciar un paro parcial o 11 de marzo. O patrón maior, Domingo Rey, expuxo que saíron todas as embarcacións de porto, "arrastreiros incluídos". Iso si, recoñece que van traballar "a perdas", co gasóleo a "1,10 ou 1,15 euros", o que "é inasumible".
MEDIDAS
Sobre a reunión co ministro de Pesca, o responsable de ARVI dixo que están "relativamente contentos" pola actitude "positiva, construtiva e de diálogo" de Luís Planas. Destaca dúas propostas comprometidas. Por unha banda, axudas de mínimos de 35.000 euros por empresa. Por outra banda, o Goberno promete anticipos a conta das axudas que permitirá o artigo 26 do futuro Fondo Europeo Marítimo da Pesca e da Acuicultura (Fempa), o cal encaixa "como anel ao dedo" ante esta situación ao permitir apoios directos por "circunstancias excepcionais" como este caso, así non haberá que esperar por esas subvencións de Bruxelas que poden "dilatarse no tempo".
Javier Touza expón que tamén teñen "boas expectativas" respecto doutras peticións, tales como a redución de taxas portuarias e as bonificacións dos pagos á Seguridade Social, tendo en conta que esta última medida depende doutros departamentos e é de carácter "transversal". Por todo iso, mostra o "voto de confianza" para que na reunión do Consello de Ministros do 29 de marzo apróbese un capítulo de medidas específicas para a pesca.
Pola súa banda, o ministro de Pesca, Luis Planas, celebrou e agradeceu a decisión adoptada onte á noite polo sector pesqueiro de desconvocar o amarre e de volver faenar. "Quero aproveitar para agradecer publicamente a decisión de desconvocar o amarre e a mostra de boa disposición no marco deste espírito construtivo", asegurou Planas durante a presentación da publicación 'A España rural. Riscos e oportunidades' de Cajamar.
