A Xunta demándalle ao Goberno "concreción" para a conexión do saída sur de Vigo ao Porto

A conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, pediu ao Goberno Central "concreción" no calendario, orzamentos e actuacións para a conexión do saída sur de Vigo ao Porto.

"Solicitamos un calendario claro, orzamentos e actuacións claras para esa conexión do saída sur de Vigo de alta velocidade co Porto e esperamos que nese cume ibérico que se vai a celebrar en Viana exista unha aposta clara, orzamento e calendario concreto para o corredor atlántico de mercadorías e para ese saída sur Vigo-O Porto", demandou a conselleira.

Vázquez inaugurou este mércores a xornada 'Tendencias e servizos do transporte ferroviario en Galicia', organizada polo Clúster da Función Loxística de Galicia, na que tamén participaron o presidente da Confederación de Empresarios de Pontevedra, Jorge Cebreiros, e o director xeral de Mobilidade, Ignacio Mestre.

Nesta liña, Vázquez incidiu que "solicitan e reivindican en primeiro termo" esa saída da cidade olívica para conectalo coa cidade lusa. "Permitiría multiplicar o negocio do porto de Vigo, fortalecería a Eurorrexión e posibilitaría acurtar os tempos de viaxe entre as dúas cidades", remarcou a conselleira.

Así, destacou o anuncio do primeiro ministro portugués, Antonio Costa, que sostén un "compromiso claro e un cronograma claro para a conexión do norte de Portugal con Galicia", pero sinalou que "lle gustaría" que os Orzamentos Xerais do Estado para 2023 en materia ferroviaria tivesen máis investimento.

"O certo é que Galicia non pode ser unicamente orixe e destino no transporte de mercadorías, senón que ten que se un nodo e apostamos porque sexa un nodo para conectarnos con América e tamén con Portugal", sentenciou a conselleira.

"LEVAMOS MOITO PERCORRIDO"

Pola súa banda, o presidente da Confederación de Empresarios de Pontevedra recoñeceu que en materia ferroviaria Galicia "vai tarde, pero xa leva moito camiño percorrido". Así, sinalou que, nos proxectos que realizan, preguntan pola fortaleza que ten Galicia para apostar polo Corredor Atlántico do Noroeste e sinalou que "todos citan" ás empresas do territorio e a colaboración.

Con todo, lamentou que desde o 2018 "non hai avances" nese traxecto ferroviario. "A situación de Galicia ten vantaxes extraordinarias, pero é verdade que, en relación a outros territorios, os nosos produtos, para poder chegar a calquera parte do mundo a prezos competitivos, teñen que ter infraestruturas adecuadas para iso e nestes momentos non consideramos que os teñamos", remarcou Cebreiros.

Finalmente, referiuse a a petición do director xeral de Transporte, Pere Navarro, que defendeu a retirada de transporte por estradas. Ante isto Cebreiros criticou que "se pon peaxes, os túneles non teñen gálibo suficiente, entón, por onde saen as nosas mercadorías".

"REVOLUCIÓN EN MATERIA DE MOBILIDADE"

Noutra orde de cousas, a conselleira, a preguntas dos xornalistas, destacou que o tren entre A Coruña-Santigo-Vigo foi "unha revolución en materia de mobilidade" e incidiu en que é unha "auténtica alternativa" á AP-9.

Así mesmo, lamentou que a ese Eixo Atlántico fáltelle a conexión con Ferrol. "O que nos gustaría é coñecer a postura, as actuacións e a previsión de servizos por parte do Ministerio de Transportes o que temos a día de hoxe son lagoas, falta de información e falta de reunión para abordar esta cuestión", resolveu Vázquez.

Inauguración da xornada 'Tendencias e servizos do transporte ferroviario en Galicia'. XUNTA | Fonte: Europa Press