Salvamento Marítimo destaca a alerta temperá de urxencias no mar: "Hai algo peor que morrer, morrer afogado"
Advertiron da súa importancia para salvar vidas ante unha emerxencia.
Por Europa Press / Redacción | Baiona | 12/06/2024 | Actualizada ás 14:04
A Dirección Xeral da Mariña Mercante e Salvamento Marítimo, pertencentes ao Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable, advertiron da importancia da "alerta temperá" para salvar vidas ante unha emerxencia no mar: "Hai algo peor que morrer, morrer afogado". Así o sinalaron este mércores durante a presentación da Campaña de Verán de Seguridade na Náutica de Recreo, que se levou a cabo no Monte Real Club Náutico de Baiona. Baixo a lema 'Unha alerta a tempo é o teu mellor salvavidas', os promotores da campaña achegaron recomendacións para reducir a porcentaxe de emerxencias que se producen.
Accións tan "simples" como consultar a previsión meteorolóxica, comprobar que o tanque de combustible está cheo ou revisar se se dispón de chalecos salvavidas para todos os navegantes antes de partir son algúns dos consellos a seguir este verán. "O obxectivo é previr emerxencias e garantir o goce do mar sen sobresaltos", subliñaron.
Na súa intervención, o director xeral da Mariña Mercante, Gustavo Santana, destacou a importancia que cada vez máis ten a náutica de recreo en España, polo que recomendou a todos aqueles que levan a cabo esta actividade, que o fagan cunha radio de alerta para avisar de calquera incidencia.
El explicou que en moitas zonas non hai cobertura móbil, polo que é importante dispor desta radio, con conexión á canle 16 de VHF, para avisar das emerxencias. Segundo as súas cifras, o verán pasado levaron a cabo 1.800 intervencións, menos que as 2.000 de 2022. "Moitos dos problemas que se viron é por non dispor de carburante no barco", lamentou, insistindo en revisar todos os aspectos técnicos do buque antes de saír de porto.
Gustavo Santana deu paso ao vídeo da campaña, no cal, de forma dura, relatábase unha situación de emerxencia, onde un pai e un fillo caían ao mar e terminaban afogados por non levar elementos tan básicos como chalecos salvavidas.
INCIDENCIAS
Na mesma liña falou o director de Salvamento Marítimo, José Luís García Lena, quen indicou que o 48% das urxencias atendidas no mar son relacionadas con embarcacións de recreo, porcentaxe que baixou desde o 55% rexistrado no verán de 2022.
Na maioría dos casos, segundo dixo, trátase de barcos á deriva ou sen goberno, "con moitísima diferenza", tanto a nivel nacional como en Galicia. "Ás veces por aspectos inevitables, pero outros moitos porque quedaron sen combustible", apostilou durante o acto García Lena, quen foi o encargado de desenvolver a presentación principal do evento.
Por isto quixo pór en valor esta campaña de concienciación, para reducir o número de incidencias no mar nun sector que "cada vez ten máis importancia a nivel turístico e, polo tanto, a nivel económico para España". Durante a súa presentación, deu conta das cifras globais en emerxencias náuticas de recreo, con 1.778 urxencias relacionadas con actividade náutica o verán pasado, das cales 1.428 eran embarcacións de recreo e outras 350 con actividades deportivas e recreativas. Ata 4.112 persoas víronse implicadas.
Só en Galicia, 187 persoas foron atendidas, das cales 76 na área de Vigo; con 76 embarcacións de recreo en apertos, 31 na devandita zona, e 41 persoas relacionadas con outras actividades náuticas de recreo. Así mesmo, o secretario xeral de Transportes Aéreo e Marítimo, Benito Núñez, apuntou cara á "cultura preventiva" no mar, indicando que a mellor advertencia é aquela que non se ten que producir. Núñez agradeceu o papel de todos os profesionais implicados no salvamento e insistiu na alerta rápida das emerxencias, para así poder salvar vidas humanas.
En canto a infraccións e sancións, o xefe de Costas e Policía Marítima da Garda Civil informou de que a redución de emerxencias tamén se traduciu nunha baixada das mesmas. En 2023, realizáronse 3.830 inspeccións en embarcacións deportivas, con 1.022 procedementos sancionadores resoltos relativos a infraccións por embarcacións de recreo.
