O corredor Brión-Noia comeza a súa conversión en autovía

Esta actuación inclúe o pago de 11 terreos necesarios para executar o tramo de 9,66 quilómetros da vía, que se inicia no final da autovía AG-56, Santiago-Brión, e finaliza no tramo Martelo-Noia.

Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 24/02/2025 | Actualizada ás 18:51

Comparte esta noticia

O Consello da Xunta aprobou o proxecto de trazado da primeira fase de conversión en autovía da vía de altas prestacións (VAP) Brión-Noia (A Coruña), cun investimento de 29 millóns de euros do Goberno galego. Esta actuación inclúe o pago de 11 terreos necesarios para executar o tramo de 9,66 quilómetros da vía, que se inicia no final da autovía AG-56, Santiago-Brión, e finaliza no tramo Martelo-Noia.

Comezo do corredor sentido Noia-Brión
Comezo do corredor sentido Noia-Brión | Fonte: YouTube - Arquivo

Esta primeira fase de conversión en autovía supón o 60 % da lonxitude de 18,2 quilómetros do corredor Brión-Noia. Cada calzada disporá de dous carrís de 3,5 metros, que darán continuidade ás características da vía no tramo Santiago-Brión, ademais de que se realizarán modificacións na conexión coa autovía Santiago-Noia para adaptar o trazado existente á nova autovía.

Nas obras de construción desta vía xa se executaron a maior parte das obras de paso, que inclúen a plataforma final con sección de autovía, e incluíronse nesta actuación as estruturas dun paso inferior no punto 11+945 e do viaduto de Naveira. A previsión é licitar as obras do subtramo Brión-enlace de Urdilde ao longo deste mesmo ano. O prazo para acometer esta obra é de ano e medio.

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta