O XXXIV cumio hispano-luso abordará o corredor atlántico, transporte de hidróxeno verde e melloras de infraestruturas
Ambos os países expresan o seu "compromiso en continuar despregando a Estratexia Común de Desenvolvemento Transfronteirizo".
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 15/03/2023 | Actualizada ás 17:10
O compromiso co desenvolvemento do corredor atlántico, as infraestruturas para transportar o hidróxeno renovable e o vehículo eléctrico foron algúns dos asuntos de interese para Galicia que abordou a XXXIV Cume hispano-portuguesa.
A declaración conxunta sinala, en concreto, "os avances que se produciron nas conexións transfronteirizas viarias e ferroviarias", á vez que recolle o compromiso "a impulsar as actuacións de nova infraestrutura contempladas na Rede Transeuropea de Transportes, en especial o Corredor Atlántico".
De acordo co documento, España e Portugal "seguirán traballando para concretar o proxecto 'H2MED' de hidróxeno renovable a proba de futuro e, especificamente, a infraestrutura CelZa (Celourico da Beira e Zamora) entre ambos os países, co obxectivo de converter á Península Ibérica nun exportador neto de hidróxeno renovable".
"España e Portugal comprométense a dar continuidade ao reforzo das súas interconexións eléctricas. Ambos os países saúdan o acordo recentemente alcanzado entre os reguladores de España e Francia sobre o financiamento da nova interconexión eléctrica polo Golfo de Bizkaia", apunta.
DESENVOLVEMENTO TRANSFRONTEIRIZO
Nesta liña,ambos os países expresan o seu "compromiso en continuar despregando a Estratexia Común de Desenvolvemento Transfronteirizo" e subliñan a súa incidencia na mellora da calidade de vida e o benestar dos cidadáns das zonas de fronteira, "xerando novas oportunidades na Raia".
Acordan "reforzar a importancia da formación e do capital humano para contribuír ao reequilibrio territorial, dinamizando o tecido produtivo, social e institucional da zona fronteiriza da raia, a través dun programa estable de realización de prácticas universitarias en zonas transfronteirizas con problemas de despoboamento".
Co fin de dinamizar os territorios fronteirizos de Portugal e España de maneira "sustentable e integradora", os dous países asumen o compromiso conxunto de "promover e implementar medidas no ámbito da revitalización e innovación territorial de pequenos municipios e aldeas transfronteirizas".
Ademais, manifestan o seu compromiso de seguir impulsando accións no marco do Programa Operativo de Cooperación Transfronteiriza España-Portugal (POCTEP) 2021-2027, promovendo a creación de redes de coñecemento e a mellora da competitividade empresarial, fomentando a economía azul e a protección e conservación dos recursos naturais e da biodiversidade de espazos naturais e rurais, ademais de impulsar a transición climática e enerxética, e de mellorar a asistencia médica ás persoas que viven nestas rexións".
Nesta liña, refírense tamén a "a mellora da accesibilidade viaria transfronteiriza prevista na ECDT, incluídas as conexións entre Bragança e Poboa de Sanabria, Zamora-Quintanilha, Miranda do Douro-Zamora, por Sagayo, e Castelo Branco-Monfortinho-Moraleja e as pontes internacionais Nisa-Cedillo e Alcoutim- Sanlúcar de Guadiana".
En materia de xustiza, apuntan a "accións conxuntas de impacto", como o European Operational Team Costa do Sol, financiado pola Comisión Europea, "que persigan a identificación de obxectivos europeos prioritarios implicados no crime organizado e tráfico de drogas na Península Ibérica e o resto de Europa". No ámbito cultural, constatan a "intensidade" das relacións bilaterais e reiteran a súa aposta pola cooperación e intercambio en materia de cultura no ámbito transfronteirizo.
Respecto ao turismo, apuntan ao "empeño conxunto na cohesión territorial a través dun turismo innovador como motor para o desenvolvemento e revitalización das localidades transfronteirizas, situando así á Península Ibérica como un dos destinos turísticos máis competitivos e sustentables do mundo".
España e Portugal fomentarán a cooperación industrial entre os dous países, "especialmente en proxectos en dominios estratéxicos e iniciativas trasfronterizas, promovendo a participación nas cadeas de valor e sacando partido ás iniciativas políticas europeas nestes ámbitos".
Na mobilidade sustentable, os dous países acordaron realizar en España a 2ª reunión do Grupo de Traballo sobre o Vehículo Eléctrico e Conectado durante a primavera de 2023, "o que permitirá avanzar na identificación de sinerxías no marco dos proxectos industriais da cadea de valor do vehículo eléctrico e conectado, o despregamento das infraestruturas de recarga interoperables, a metroloxía dos puntos de recarga e a cooperación para o desenvolvemento da cadea de valor do litio e en materia de semiconductores".
Así mesmo, anuncian que "nos próximos meses" traballarán estreitamente para a adopción, antes do final da presente lexislatura europea, da reforma do mercado europeo da electricidade para acelerar a descarbonización, reforzar a súa resiliencia, conter a volatilidade do mercado e reducir os prezos da electricidade.
Aseguran continuar "profundando as súas relacións bilaterais sociolaborais", compartindo unha axenda marcada pola conquista de dereitos; e ambos os países reivindican "ambiciosas reformas laborais co claro obxectivo de mellorar as condicións laborais das persoas traballadoras".
MEDIO AMBIENTE
Recoñecen a importancia da relación bilateral en materia de protección, conservación e recuperación da biodiversidade terrestre e mariña, e de cooperación en materia de espazos protexidos ransfronterizos e reafírmanse no seu compromiso de continuar cooperando nestas materias.
Afirman igualmente que continuarán reforzando os mecanismos de diálogo para dinamizar estratexias concertadas de loita contra a desertificación e coinciden na súa "vontade de impulsar de forma armoniosa e construtiva o uso sustentable dos océanos e o desenvolvemento do dereito do mar e as súas institucións".
Sobre este último extremo, apuntan á colaboración que vén mantendo desde hai anos nos respectivos procesos de ampliación da plataforma continental no Atlántico norte peninsular, onde os dous países comparten "unha área de interese común sostida sobre datos e investigacións conxuntas".
Por último, materializan o compromiso de ambos os países coa Estratexia Marítima Atlántica da UE, cuxo comité está presidido este ano por Portugal, en particular coas actividades relacionadas coa seguridade e loita contra a contaminación mariña e a economía azul para un desenvolvemento social e sustentable.
INSTRUMENTOS DE COOPERACIÓN
Co obxectivo de profundar as súas relacións bilaterais, nesta XXXIV Cume hispano-portuguesa asinaron instrumentos de cooperación como un convenio para a rehabilitación dos alicerces e travesas da ponte internacional sobre o río Miño entre Monçao (Portugal) e Salvaterra de Miño, e estudo da instalación dun carril bici e paseo da devandito ponte.
Tamén outros como un MOU sobre a revitalización e innovación territorial de aldeas transfronteirizas; outro sobre Prácticas Universitarias no medio rural (campus rural) a ambos os dous lados da fronteira e un sobre o Proxecto de Escolas Bilingües Interculturais de Fronteira.
