A Xunta reivindica un investimento de 2.550 euros por empregado e o PSdeG critica a súa "falta de ambición"

O secretario xeral técnico da Consellería de Promoción do Emprego e Igualdade, Alberto Fuentes Losada, reivindicou este venres o investimento de 350 millóns de euros que a Xunta de Galicia levou a cabo en políticas de emprego este ano.

Así o sinalou durante a súa intervención na Comisión 3ª do Parlamento de Galicia de Economía, Facenda e Orzamentos, tras ser preguntado polo deputado socialista Gonzalo Caballero sobre as políticas económicas previstas polo Executivo autonómico para xerar emprego.

Caballero criticou que, nos 14 anos que o Partido Popular leva gobernando "ininterrompidamente" en Galicia, caeu o número de traballadores e o número de habitantes da Comunidade. Ademais, rexistrouse un envellecemento da poboación "moito máis profundo" que no resto de España.

Por iso, pediu medidas que permitan que os galegos queden a traballar na rexión e que atraian a habitantes doutras partes do país xa que, ao seu xuízo, a lei de impulso demográfico "non serviu". Pola súa banda, Fuentes Losada puxo en valor que Galicia é a segunda comunidade autónomas con máis liñas de axuda ao emprego, cun total de 63, situándose en cuarto lugar en investimento en políticas de emprego, destinando 350 millóns de euros este ano.

En concreto, dixo que a Xunta inviste uns 2.550 euros por desempregado, mentres que a media nacional non chega aos 1.600 euros. O secretario xeral técnico destacou as diferentes liñas de axuda destinadas a emprego autónomo, emprego por conta allea ou aquelas lanzadas para permitir que os colectivos vulnerables atopen traballo. "O Goberno galego está a facer os deberes no que ao reto demográfico se refire", subliñou.

Na súa segunda intervención, Caballero preguntouse se son eficientes as axudas, polos seus escasos resultados a pesar do seu alto gasto. Así, lamentou a "falta de ambición e de formulación" da Xunta e solicitou un maior compromiso cos servizos públicos.

Varios empregados na planta automobilística de Stellantis | Fonte: Marcos Cebrián - Arquivo