Á crise de 'microchips' e á falta de compoñentes para poder reparar as avarías de certos vehículos, súmase agora o problema de pezas de coches novos que, ao non poder ser cambiadas por partes, precisan sen substituídas enteiras, o que supón un bo golpe económico para o cliente. Ricardo Borrajo, da Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos de Ourense (ATAVE), así nolo conta a Galicia Confidencial.