"A día de hoxe ademais de estar a perder máis do 14 % de poder adquisitivo e de deixar claro á empresa que renunciabamos a recuperar os salarios perdidos, o que supón un aforro de máis de 3,5 millóns de euros para Vitrasa polos anos 2021 a 2023, néganse a pechar un acordo por unha cantidade tan ínfima como 135.000 euros despois de recibir millóns (estes 135.000 sería o que lle suporía á empresa o 0,9 % que solicitou o comité, segundo os seus cálculos)", sentenciaron dende o comité de empresa.
Baixo o lema 'Teletransporte contra a discriminación', o obxectivo principal da campaña é esixir que "ata que o teletransporte sexa viable, polo menos que os transportes habituais cumpran as leis de accesibilidade".
O sindicato criticou que Alsa siga negándose a negociar e avanzar nun acordo.
Os condutores da compañía do grupo Alsa piden que a Xunta interveña neste conflito.
Este martes concentráronse ante o edificio da Xunta en Ferrol.
O sindicato CIG reclama a inmediata aplicación do convenio provincial
Piden que se lles aplique o convenio provincial de transporte de viaxeiros e non o que tiñan coa súa anterior empresa, xa caducado.
Os distintos concellos da área metropolitana reuníronse este mércores na Deputación Provincial.
Acusan o grupo Alsa de non querer aplicar o convenio provincial aos traballadores de Maitours que prestan o servizo.
Compromete a licitación do novo contrato da planta de residuos de Nostián e parques infantís "a menos de 10 minutos".
Galicia rexistrou máis de 5,88 millóns de viaxeiros de bus urbano en abril, o que supón un 26,3 % máis que no mesmo mes de 2023, segundo datos publicados este martes polo Instituto Nacional de Estatística (INE), recollidos por Europa Press.
Propón mellorar os horarios e conexións, ampliar frecuencias e servizo (como o nocturno) ou abaratar o prezo do billete de bus.
O de máis valor son a xestión do transporte urbano e os servizos de conserjería e limpeza de colexios, pavillóns e centros socioculturais.
PP e BNG denuncian "recortes" en liñas da empresa de autobuses de Vigo tras a folga.
Así o sinalou o portavoz nacionalista, Xabier Pérez Igrexas, nunha rolda de prensa levada a cabo na mañá deste xoves, onde dixo que se trata dunha situación "de gravidade extrema" e "sen precedentes", ao considerarse Caballero o "monarca absoluto" da cidade e non deixar que a oposición realice o seu traballo.
A proposta do Concello, que Sanmartín considera "un avance", recolle unha decena de compromisos que asumiría cada administración.
Multitudinaria protesta segundo cifras da organización.
O último ataque coñecido foi a picada das catro rodas do coche particular dunha empregada, que estaba estacionado nas inmediacións da sede de Vitrasa.
Vitrasa e comité emprázanse a unha nova reunión tras a última oferta da empresa dunha subida do 3 % para 2023. Nun comunicado, a propia Vitrasa puxo en valor que as súas ofertas suporían uns 2.000 euros de media a cada traballador, co obxectivo de desconvocar a folga indefinida, que comezou a finais de novembro de 2023.
Foron dez minutos de pausa ata que a Policía Local desaloxou aos manifestantes. Cruce de acusacións entre o BNG e o PSdeG.
A oposición critica que se fixera a costas da cidadanía.
Lamentan que o Concello deixa "abandonados" aos traballadores, que "tamén necesitan reequilibrio económico".
Avanza a tramitación da nova facultade de Ciencias de Saúde da USC, que reduce a eficabilidad para incluír zonas verdes e parking.
Consideran as ofertas da empresa "totalmente insuficientes".
Solicitou ao Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable a convocatoria da Conferencia Sectorial de Transportes.
As plataformas de usuarios do tren denuncian que esta medida non foi acordada cos afectados e que Renfe non avaliou alternativas co Administrador de Infraestruturas Adif nin con outras administracións.
O BNG afea ao alcalde que a súa única resposta ao conflito de Vitrasa sexa "provocar" aos traballadores e "aliñarse" coa empresa.
"Menos luces, máis autobuses", foron outros dos berros que tivo que escoitar.
O conselleiro de Sanidade, Julio García Comesaña, ve esta opción como unha das solucións para solventar os problemas de tráfico e aparcadoiro na contorna do Hospital Clínico de Santiago.
A xunta de goberno local de Vigo deu luz verde este luns á adxudicación, por 319.000 euros, dun contrato de consultoría para a elaboración dun estudo sobre o transporte urbano colectivo na cidade, e que sentará as bases do servizo a partir de 2025, momento en que finaliza a actual concesión do bus urbano, en mans de Vitrasa.
O conselleiro de Sanidade, Julio García Comesaña, sinalou que a posta a disposición dunha parcela por parte do Concello de Santiago para construír un aparcadoiro que dea servizo ao Hospital Clínico "pode axudar" a liquidar os problemas de mobilidade na contorna do complexo sanitario, pero non os resolve "todos".
O presidente da Xunta e o alcalde de Ourense abordan proxectos termais, o parque acuático e o transporte no marco da rolda de reunións de Rueda cos rexedores das urbes galegas. Dende o BNG advirten de que "DO e o PP son as dúas caras dunha mesma moeda".
O conselleiro de Sanidade, Julio García Comesaña, afirmou que a Administración autonómica envorcarase neste asunto, aínda que nin o aspecto urbanístico nin a accesibilidade ao hospital son aspectos que competan en exclusiva ao seu departamento.
As obras, financiadas polo Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia, afectan á estrada FE-14 entre os puntos quilométricos 0 e 0+600, en Ferrol.
A ampliación de esta ruta permitiría conectar a capital galega con preto de 9.000 persoas que viven nestas parroquias lindeiras.
Piden un autobus "directo, sen paradas e cun prezo adaptado ao servizo".
GC 2024
Séguenos
